Nu utreds möjligheten att öppna den stängda sträckan av Kungsgatan och släppa fram all trafik över torgområdet. Parallellt utreds möjligheterna att förändra det nuvarande torget där fokus ligger på att utöka torgytan söderut.
Kommunstyrelsen har gett avdelningen Näringsliv och Utveckling i uppdrag att komma med förslag på dessa förändringar som berör området runt varuhallarna. Underlaget skall vara färdigt under november månad för att presenteras för kommunstyrelsens planerings- och utvecklingsutskott (PU) i december.
Arbetet fokuserar på två större förändringar i norra stadskärnan.
1. Att öppna Kungsgatan för trafik där idag endast transporter och annan behörig trafik är tillåten.
2. Att bygga ut torget söderut mot parkeringen och södra entrén till Willy:s.

Den aktuella sträckan av Kungsgatan har varit stängd för vanlig trafik under väldigt lång tid, men det har under årens lopp förekommit diskussioner att häva trafikbegränsningen. Senast något konkret presenterades var 2008 då ett arkitektförslag togs fram (bilden). Förslaget kom dock inte längre än så den gången.

I samma arbete fanns också ett förslag på utbyggnad av det s k varuhallstorget. Även här tar man rygg på arkitektens förslag från 2008, som visar en utbyggnad av torget mot Smedjegatan. För att lyckas här måste man inte bara charma politikerna, utan även privata fastighetsägare eftersom marken är privatägd.
Det är Gunnar Jaxell, ansvarig för infrastrukturfrågor på Näringsliv och Utveckling, som har fått uppdraget från kommunstyrelsen att ta fram ett förslagsunderlag. Han menar att bägge idéer är mycket intressanta.
– Det skapar nya förutsättningar för handeln och kan också ge mycket bättre trevnad för människor som vistas i centrum, säger Jaxell.
Utbyggnaden av torget ser han också andra fördelar med.
– Det blir ju ett rekorderligt tillskott av torgyta som ser så mycket bättre ut än idag. Samtidigt får vi bort problemet med att det samlas stora mängder vatten i svackan utanför Willy:s entré vid händelse av kraftiga regn, poängterar Jaxell.
Jaxell markerar dock att en öppning av Kungsgatan inte innebär en ny huvudled in i centrum. Tanken är att det skall vara en gåfartsgata, med andra ord har fotgängare företräde.
– Det är alltså inte en åtgärd för att avlasta Kristinavägen från trafik, säger Gunnar Jaxell.
Det är mycket på gång i Frövi. Tomatodlingen är i färd med att uppföra ytterligare ett växthus, fler nyetableringar planeras och strandpromenaden är under utveckling. Nu vill Lindesbergs kommun göra en ”kraftsamling” under projektnamnet ”Vi är Frövi” tillsammans med invånarna för samhällsplaneringen av orten.
– Jag håller tummarna för ett stort engagemang från mina 2 500 grannar i Frövi. Då kan vi få bra saker att hända framåt, säger Simon Tullstedt, projektledare för kraftsamlingen och själv frövibo, i ett uttalande på kommunens hemsida.
På tisdagens extrainsatta sammanträde i kommunstyrelsen tog man upp den styrande minoritetens förslag om att undersöka möjligheterna för att etablera kärnkraft i Lindesbergs kommun. Det blev en lång debatt, där de flesta hade åsikter i frågan. Slutligen blev det röstning, där det blev avslag till förslaget, med siffrorna 7 för och 8 emot.
– Det finns ingen anledning att säga nej till att ansökan skickas iväg. Vi har ju inget att förlora, det är ju Naturvårdsverket som skulle bekosta förstudien, om vår ansökan ens skulle beviljas, sade Anders Persson (LPO).
Under lördagen drog Lindesbergs kommuns största kulturevenemang, Vinterspår, igång – i år med rekordmånga utställare. 155 utställare på 33 platser fanns utmärkta på Vinterspårs karta och lockade mängder av besökare som gav sig ut för att ta del av konst och hantverk av alla dess slag – allt från blommor i kräppapper till koreanska kläder och en lektion i bridge. LindeNytt var på plats för att kunna bjuda på ett bildspel från evenemanget.
Under lördagen delades det tredje stipendiet i ordningen ut till minne av keramiker Gunilla Dovsten. Gunillas make, Mats Herminge, välkomnade alla till ceremonin, som i år hölls i Stripa där årets stipendiat är född och uppvuxen. Därefter avslöjade han att den kända stick- och garndesignern ”Stickmaja” blivit utsedd till 2026 års stipendiat.
– Det känns oerhört fint och hedrande att stå här i Stripa och ta emot detta pris, säger Maja Karlsson.
En kall vinter har inneburit högsäsong och bråda dagar på Storå Rör. Trasiga värmepumpar kräver snabba insatser samtidigt som den ordinarie försäljningen och serviceavtalen ska skötas. Mitt i myllret av arbetsuppgifter har en ny VD tillträtt familjeföretaget – det är tredje generationens VVS-entreprenör Ellen Arrestad, som tagit över stafettpinnen efter pappa Stefan Olsson Arrestad, som efter 25 år lämnar VD-posten.
– Mitt mål är att fortsätta driva ett välmående bolag, att se till att alla har en bra arbetsplats och såklart installera en massa värmepumpar – det är ju vår ”core business”, säger Ellen Arrestad.
För andra året i rad gör Region Örebro län livemusik tillgänglig för fler genom satsningen ”Fribiljetten”. Under tisdagen presenterades årets program under festliga former med livemusik av Eva Eastwood på Kulturkvarteret i Örebro. Under våren kommer Kronohyttans kulturförening att erbjuda fribiljetter till två evenemang i Stripa Gruvmiljö. Det första äger rum redan i helgen – berättarkvällen Ram Bam Bura med musik och skrönor.
– Kronohyttans kulturförening gör arrangemang som säljer slut varje gång. Det är en fantastisk verksamhet, säger Isak Bergström, utvecklingsledare inom musik på Region Örebro län, under presentationen.
Onsdagen den 20 maj går årets upplaga av LindeDagen av stapeln, för tionde gången i ordningen. Ett jubileum man naturligtvis vill fira lite extra, för att göra evenemanget till en ännu större och bättre folkfest. Bland nyheterna, som presenterades under Rotarys möte på måndagen, finns bland annat Café Dialog där invånarna kan möta kommunens förvaltningschefer.
– Vi är ju tjänstepersoner, så det blir lite som Almedalen, fast utan politik, säger kommundirektör Henrik Arenvang.
Klockan 10:00 på torsdagen öppnade anmälan till årets upplaga av StreetWeek, som i år kommer köra sin sista och avslutande sträcka på Linde Raceway. På mindre än fem minuter hade 240 personer anmält sig till årets race, vilket är nytt rekord.
– Vi är otroligt stolta över det stora intresset och glada att så många vill vara med, skriver man på sin hemsida.