Bondskogsvägens farthinder har visserligen resulterat i lägre hastigheter på den tidigare problemsträckan – men de har också orsakat en rad olyckor sedan de placerades ut för ett par år sedan. Nu skall Lindesbergs kommuns trafikenhet se över hindren för att minska olycksrisken.
Lindesberg har en handfull sträckor som är extrema vad gäller hastigheter. Banvägen och Siggebohyttevägen är två sådana gator. Tidigare var tendenserna desamma på Bondskogsvägen, en lång och bred gata som snarare påminner om en riksväg vad gäller såväl bredd som genomsnittshastigheter. Kommunens trafikenhet vidtog åtgärder vintern 2008, då en rad farthinder placerades ut på Bondskogsvägens norra sträckning. Detta gjordes efter påtryckningar från de boende i området, som under en längre tid påtalat kommunen om problemet som rådde där.
Åtgärden har gett gott resultat, men priset har varit högt. En rad olyckor har inträffat varav en mycket allvarlig som höll på att kosta en man livet då han körde rakt in i ett av hindren med sin moped.
Kommunens trafikenhet kommer därför att se över Bondskogsvägen och se vad som kan göras bättre. Troligtvis kommer en justering att behöva göras eftersom boende vittnar om att tveksamheter råder på sträckan när trafik möts vid ett hinder.
-Avståndet mellan ”konerna” är eventuellt för långt, vilket gör att vissa fordon kan mötas utan problem medan andra och lite större får det svårare. Då uppstår en tvekan hos bilisterna och det kan vara just det vi behöver lösa för att det skall bli säkrare, förklarar Mats Larsson, förvaltningschef på BMB.
Trafikenhetens Mats Lidestig håller med förvaltningschefen i frågan. Lidestig berättar att det finns anledning att jämföra åtgärden på Bondskogsvägen med den i korsningen Fotbollsgatan/Löpargatan på industriområdet. Avståndet mellan konerna på Fotbollsgatan är kortare och då råder inte samma tveksamheter.
-Det kan vara så enkelt, men det är något vi måste se över innan vi kan avgöra vad som eventuellt bör göras. Det finns dessutom önskemål om fler hinder på Bondskogsvägen, så att hela sträckan får samma lösning och trafiksäkerhet, berättar Lidestig.
Fotnot: Bilden visar den senaste olyckan på sträckan. Den inträffade i slutet av förra veckan.
Polisen har inlett en förundersökning gällande grovt bedrägeri där målsäganden, en äldre kvinna, ska ha blivit övertalad att överföra en större summa pengar till bedragaren.
– I nuläget kan vi inte kommentera ärendet i detalj, säger Anders Dahlman som är presstalesperson vid polisen i region Bergslagen. Dahlman bekräftar dock att det skall röra sig om en större summa pengar.
Med plockare och hink i högsta hugg arrangeras, på privat initiativ, promenader för att plocka skräp i parker och naturområden. På tisdagseftermiddagen genomfördes den senaste promenaden, en insats för en renare miljö i Lindesberg. Under drygt en timme promenerade de från Flugparken, över till Kyrkberget och avslutade vid Fingerboäng. Den här gången fylldes sex soppåsar med allehanda skräp – samtidigt som deltagarna njöt av solsken och gott sällskap.
– Det var riktigt lyckat! Det var dubbelt så många som första gången, både nya och gamla deltagare, säger initiativtagaren Oscar Karlsson om dagens Skräpplockarpromenad.
Två enheter från Nerikes Brandkår har larmats ut till en adress i Frövi där en mindre gräsbrand uppstått på lördagseftermiddagen.
– Det rör sig om en gräsbrand som mäter cirka 5X15 meter, uppger larmoperatör vid SOS Alarm som svarar för räddningsregion Bergslagen.
Under fredagen har räddningstjänsten bekämpat ännu en skogsbrand i östra kommundelen, nära länsgränsen, vars omfattning uppges vara flera hektar. Detta enligt uppgift från SOS Alarm, som svarar för räddningsregion Bergslagen. Bland annat har släckningsarbetet skett med hjälp av helikopter.
Tåg i Bergslagen meddelar att man ser en tydlig förbättring av trafiken jämfört mot i fjol, då inställda avgångar och minskad trafik påverkade resandet negativt. Under mars uppnådde man en avgångspunktlighet på 93,9 %, jämfört med 80,3 % i mars 2024.
– Trots att vi under februari och mars drabbades av flera utmaningar, som
exempelvis infrastrukturproblem, nedfallna träd och hårda vindar, ser vi en tydligt positiv trend. Utvecklingen över tid är glädjande, säger Yujin Zhang, trafikchef Tåg i Bergslagen i ett pressmeddelande.
Vid 17-tiden på onsdagen larmades räddningstjänsten ut för att släcka en mindre gräsbrand i östra kommundelen, nära länsgränsen. På grund av friska vindbyar fick branden dock snabb spridning och den senaste uppgiften gör gällande att det är en yta på cirka 300X150 meter som nu är brandhärjad.
– Det är totalt 12 enheter skickade till platsen och samtliga är fortfarande kvar och försöker få kontroll på branden, uppgav larmoperatör vid SOS Alarm vid 21-tiden.
INSÄNDARE/DEBATT: På BUN:s senaste möte var det åter dags att diskutera Vedevågsskolans framtid. På sittande möte så fick vi ledamöter återigen information som inte var med i underlagen. Istället för att fatta beslut i frågan om att flytta 4–5:an samt gå ur Bergknallen så kom det ett ändringsyrkande från Moderaterna, på sittande möte, om att starta en utredning gällande en total nedläggning.
Den 17 april 2019 blev Industritekniska programmet på Lindeskolan certifierat som ett Teknikcollege, och framtiden såg ljus ut för utbildningen som efter fem års dvala kunde startas upp igen, tack vare ett samarbete mellan Lindeskolan, kommunledningen och industriföretagen i Lindesberg. Men redan två år senare lades programmet ner på nytt. Nu ser det dock ut som att det blåser positiva vindar för ytterligare en nystart – redan hösten 2026.
– Att behovet av utbildningen finns och att alla är positiva till den råder det inga tvivel om. Det känns hoppfullt, säger rektor Andreas Blom.
Visa hela artikeln
Här är gruppen som promenerar för en renare miljö 
