Besparingar inom kollektivtrafiken under 2021 resulterade i att linje 308 mellan Lindesbergs och Ljusnarsbergs kommuner upphörde och resenärer hänvisades istället till tåg. Efter kritik från såväl invånare som politiker kom man fram till en lösning där kommunerna gick in som medfinansiärer och på så vis kunde busslinjen fortsätta gå. Nu flaggas det dock för att ytterligare linjer ligger i farozonen, något som kommunstyrelsen försöker att motverka.
– Det är ett jättepussel som vi ska lägga nu, mitt prio är att få tillbaka bussen mellan Gusselby och Lindesberg och neråt Pilkrog, säger kommunstyrelsens ordförande Bengt Storbacka (S).
Under slutet av 2021 genomfördes vissa trafikreduceringar inom länets kollektivtrafik, då man beslutade att kraftigt dra ned på antalet turer på de berörda busslinjerna. Besparingarna resulterade i att linje 308 mellan Lindesbergs och Ljusnarsbergs kommuner upphörde och berörda resenärer hänvisades istället till tåg. Beslutet möttes av massiv kritik från både invånare och politiker, och redan kort därefter meddelade man att linje 308 skulle börja trafikeras igen – med kommunerna som finansiärer.
Lösningen blev att kommunerna köpte in busstrafiken av Region Örebro län, en uppgörelse som innebar att trafiken längs linje 308 kunde rulla på som vanligt resten av 2021 och hela 2022. Notan för busskalaset landade på 2,5 miljoner kronor per kommun, fördelat på tre år.
Nu flaggas det dock återigen för att ytterligare busslinjer ligger i farozonen, bland annat linje 352 som trafikerar sträckan mot Pilkrog, något som väcker oro hos byns skola.
– Det är en stor grej om de lägger ner busslinjen, inte minst för vår skola, då vi har många elever som åker med den till skolan. Det skulle vara ett dråpslag för friskolan i Pilkrog men också ett hårt slag för alla som bor i bygden, säger Jon Sörenson, lärare på Pilkrogs skola.
Frågan om kollektivtrafiken var en av punkterna på tisdagens sammanträde i kommunstyrelsen, där man tillsatt en tjänstemannagrupp som ska försöka problemen.
– Vi har ett minus i vår budget när det gäller skolskjutsar, så nu har vi gett förvaltningen i uppdrag att jobba fram ett förslag på hur vi kan samordna vanlig linjetrafik med skolskjutsar, resor till daglig verksamhet och anropsstyrd trafik. Det är ett jättepussel som vi ska lägga nu, mitt prio är att få tillbaka bussen mellan Gusselby och Lindesberg och neråt Pilkrog, säger kommunstyrelsens ordförande Bengt Storbacka (S).
– Vi vill ju såklart förhindra att den försvinner, det blir direkt en oro vilket jag förstår. Vi har en skyldighet att ordna skolskjuts så att barnen kommer till skolan, sedan får vi försöka ordna en egen lösning för gymnasieeleverna, säger Jonas Kleber (C), vice ordförande i kommunstyrelsen.
Under tisdagen bjöd Lindesbergs kommun in till pressträff, för att presentera Vision 2040. En framtidsvision som ska guida kommunen i beslutsfattande kring viktiga frågor. Huvudbudskapet lyder: ”Med ett jäklar anamma skapar vi det storslagna i det lilla”.
– Det här är en stor dag för Lindesbergs kommun, när vi presenterar Vision 2040, säger Daniel Fagerlund, näringslivsutvecklare.
I 25 år har Svenskt Näringsliv tagit pulsen på företagsklimatet i Sveriges kommuner. Efter att 100 företagare i Lindesberg gett sin syn på läget står det nu klart att det sammanfattande omdömet för företagsklimatet i kommunen är det lägsta sedan 2002.
– Det ser inte bra ut när företagen, på en sexgradig skala, sätter 2,58 i betyg på vilket sammanfattande omdöme man vill ge företagsklimatet i kommunen, säger Karl Hulterström från Svenskt Näringsliv.
INSÄNDARE/DEBATT: Avseende planerad vindkraft i området Morskoga/Bergshyttan/Grönbo. Efter ett möte den 8/5, sammankallat av Landinfra kan följande kommentarer inte undvikas. Har emellertid synnerligen svårt att finna några positiva effekter, varken ur klimat eller miljömässig synvinkel.
Just nu befinner sig räddningstjänsten i Storå med anledning av en mindre brand i terrängen. Enligt uppgifter från SOS Alarm skall det röra sig den majbrasa som brann där på Valborgsmässoaftonen som blossat upp igen.
– Det brinner med öppna lågor och det finns i nuläget ingen prognos för hur länge man kommer att behöva arbeta med branden, uppger larmoperatör.
INSÄNDARE/DEBATT: Det ligger ett långvarigt underskott bakom socialnämndens ekonomi. Vi har en ekonomi som är svår att budgetera för. Ett enda lagstadgat ärende kan betyda många miljoner i kostnader per år och detta kan ske från en dag till en annan. Under sju års tid har jag på nära håll följt förra styrets nedskärningar för att komma tillrätta med underskottet, viket i långa loppet leder till dyrare omkostnader då vi i Socialnämnden arbetar med människor och välfärd, något som man inte bara plockar bort.
Efter fjolårets succépremiär återvänder nu MTB-loppet Ramträffen till de trolska skogarna i Ramsberg. På rullstensåsar, längs sjöar, över raviner och genom spektakulära installationer mitt ute i naturen går loppet som lockar cyklister från hela Sverige.
– Vi fick fler anmälda än vi hade räknat med förra året och väldigt fint beröm för våra leder, så vi kör igen i år, säger Henrik Björkman från Ramsbergs idrottsförening.
I samband med Vårmönstringen i lördags anordnades Lindesbergs första Burnout-tävling vid SHRA:s klubblokal på Linde Raceway. Eventet lockade omkring 500 åskådare som samlades för att njuta av en kombination av motorsång, däckrök och hög stämning. Mikael ”Blomman” Blomberg från SHRA konstaterar att evenemanget överträffade förväntningarna.
– Vi hade aldrig trott att så många skulle komma, det blev riktigt drag – jättekul, säger ”Blomman”.
Sedan förra helgen har jag varit hemma och sjuk, så kameran har fått vila mer än vanligt – men jag hann med att besöka ett av Örebro läns största naturreservat innan jag blev dålig. Det är Kindla naturreservat som är platsen för dagens fotokrönika.