Det finns de som längtar efter snö och kyla. På däckverkstäderna är de sådana. För då blir det fullt med jobb och extrapersonal får kallas in. På Sjömarks och Lindesbergs Nya Gummiverkstad/ First Stop trängs nu kunderna.- De har blivit duktigare på att byta däcken i tid, säger Jan Ljungberg på Sjöma Däck.
Philip Gehrman har fullt upp med att byta däck på Lindesbergs Nya Gummiverkstad/First Stop.
Foto: Hans Andersson
Det är ju två perioder som är däckverkstadens intensivaste – när däcken ska skiftas. På First Stop har de inte tid med något annat, så när LindeNytt hälsar på får vi hålla oss i bakgrunden med kameran. På Sjöma Däck (känt som Sjömarks) har de för tillfället en liten andhämtningspaus, efter en rusch tidigare på dagen. Visst är det så att däckverkstäderna får leva med hastiga väderomslag eller bilister med kort framförhållning. Men de kan lägga ut en del av beläggningen över längre tid.
– Det kan vara ryckigt ibland, men vi kan påverka det genom att vi kallar förvaringskunderna, dvs de som har däcken kvar hos oss, när det är dags. Först kallar vi dem med dubbfria friktionsdäck, säger Jan Ljungberg.
Han kör själv med friktionsdäck (”de följde med bilen”) under vinterhalvåret och har märkt att diskussionen är sån att fler nu väljer den varianten. Men valet avgörs förstås av hur och var man kör och det är någonting som däckverkstaden gärna diskuterar med kunden. Uppgifter om däcken som köps och skiftas finns i datorn, så att verkstaden kan ge en ”diagnos” på vilket skick däcken är och föreslå vad som bör göras.
– Vi satsar på kvalitet och inte kvantitet. Vi försöker inte sälja på kunderna däck som de inte behöver, säger Tommy Asserholt, ägare och chef på Sjöma Däck.
Det kommer en kund med ett snedslitet däck och Tommy Asserholt ställer snabbt ”diagnosen”. Det är vatten som trängt in i däcket – förmodligen efter en skada av vass sten eller krossgrus – som lett till att stålgördeln i däcken börjat rosta, gjort däcket högre just där och gummit har slitits ner. ”Däckdoktorn” Asserholt och kunden börjar diskussionen om vilket sorts däck som skulle vara lämpligt om man kör mycket på grusvägar.
Däckskiftessäsongen började på Sjöma Däck för några veckor sedan och då fick Tommy Åhs chansen att jobba här. Hans hobby är annars att skruva på bilar – gärna gamla veteraner. Här kommer han att få lyfta åtskilliga kilo. Det kan kännas i kroppen som om ”man fått stryk”, när man kommer, säger en av dem som varit med ett tag.
De nya parkeringsreglerna vid Rådhustorget i centrala Lindesberg har fått skarp kritik på sociala medier. Lindesbergs kommun menar att förändringen är gjord för att ska skapa bättre rotation på parkeringsplatserna och ett mer levande torg.
– Vi vill möjliggöra för flera att kunna parkera när man ska uträtta sina ärenden, förklarar Stina Dahlqvist, infrastrukturplanerare.
Med anledning av de fortsatt höga elpriserna som väntas under vintern går det kommunala elbolaget Linde energi nu ut med information till sina kunder för att möta den oro som detta kan skapa.
– Vi kan inte styra utvecklingen på elmarknaden, men vi kan hjälpa våra kunder att förstå den och se över sina möjligheter att påverka elkostnaderna, säger Joakim Johansson, VD för Linde energi i ett pressmeddelande.
Ungefär 1000 pizzor per vecka har lämnat ugnen hos Pizzasmak i Lindesberg sedan starten i januari 2022. Inom kort blir det dock helt andra smaker på restaurangen när de byter koncept, och kommer servera allt – utom just pizza.
– Jag tror lindesbergarna vinner mer än de förlorar på det här, för det är ju trots allt inte brist på pizzerior i den här stan, säger Mahsum ”Mass” Altun.
Nicklas och Emma förvandlar den gamla macken vid Solhem till en obemannad butik. Efter flera månaders renovering närmar sig öppningen av Dygnet Runt Fellingsbro som ska göra vardagen lite enklare för ortens invånare.
– Vi har hållit på med renoveringen sedan i somras, och nu känns det som att vi är nära, säger Nicklas Backstöm.
Ett år med fastighetsnära insamling av förpackningar har gett resultat i Lindesbergs kommun. Genom att sortera rätt har villahushåll minskat mängden restavfall med 20 ton i månaden.
– Jag är otroligt stolt över alla invånare som använder systemet och visar att de är beredda att göra det där lilla extra för miljön, säger Michael Lindström, avfallsstrateg på Lindesbergs kommun, i ett pressmeddelande.
I slutet av juni meddelade fastighetsägaren Per Eriksson att han hade för avsikt att sälja Göransonska Gården i centrala Lindesberg, efter att två hyresgäster på kort tid gått i konkurs. Någon försäljning blev det dock inte, men de nya hyresgästerna Maria-Pia Karlsson och Anna Almlöf, är i full färd med att sätta sin prägel på stället som får namnet – Göransonska.
-Det känns bara kul, vi har en vision om hur vi vill att det ska vara, och vi vill ju tillbaka till hur det var förr, säger Maria.
LIF Lindesberg och Main Event står som värdar när Lindesbergs egen Oktoberfest går av stapeln i Lindesberg arena. Underhållning, aktiviteter samt tysk-inspirerad mat och dryck står på agendan, fredagen den 23 oktober.
Redan innan Kotten & Co öppnade i den nya lokalen på Charlottenlunds Handelsområde, strax innan jul, föddes tanken om ett eget hunddagis. Efter mycket funderande och en ökad efterfrågan från kunder har nu Charlotte Lundell bestämt sig för att göra verklighet av idén, och redan i september är det tänkt att de första dagishundarna ska kunna tas emot.
– För oss handlar det främst om att kunna erbjuda en helhet, då vi redan har ett stort utbud av både produkter och tjänster, så det är den sista pusselbiten, säger Charlotte.
Visa hela artikeln
Vilka sötnosar! Här är den fyrbenta bildparaden för Rosa Bandet 
