INSÄNDARE/DEBATT: Sedan den 28 september finns det under delar av veckans timmar ingen läkare som primärjour för kirurgin på Akutmottagningen vid Lasarettet i Lindesberg. Förändringen har diskuterats intensivt allt sedan 2017. Redan veckan innan neddragningen hade man en hög belastning på Akutmottagningen vid Universitetssjukhuset i Örebro. Den 9 oktober var det en 30 meter lång kö utanför mottagningen ut på gatan. Väntetiden kunde vara 15 timmar.
Problemet var antalet kirurgpatienter. Mig veterligen har det i regionledningen inte diskuterats om stängningen i Lindesberg kan ha bidragit till ökningen i Örebro.
Sedan flera år satsar Regionen på Ortopedisk kirurgi i Lindesberg. Kliniken har specialiserat sig på operationer med proteser i knä- och höftleder. Den har ett mycket gott renommé och goda resultat. I mitten av oktober gjorde SVT:s Lokala Nyheter en intervju med en nöjd man från norra Värmland som fått opererat ett knä i Lindesberg. TV intervjuade också Regionens ortopedchef. Genom att behandla även patienter från andra län fyller man, enligt honom, dels ut luckor i den egna organisationen dels ökar man sina inkomster med 20 till 30 miljoner kronor.
Regionens ledning har som ett motiv för neddragningarna i Lindesberg sagt att på så sätt får man fler läkare som har tid att operera på dagarna. Men nu är det så att det framför allt är underläkare som arbetar på natten. För sin utbildning behöver de träffa många patienter med akuta besvär. Det finns alltid specialister, bakjourer, att få hjälp av vid behov. Det är huvudsakligen färdigutbildade läkare som ansvarar för den planerade kirurgin på dagen. Det är inte en slump att organisationen i Lindesberg har placerat Lindesberg i topp när underläkare har fått rösta fram de bästa utbildningssjukhusen i Sverige.
Det är högst tveksamt om de 30 miljonerna verkligen är en vinst. Det finns utgifter också. Men, framför allt är det de enskilda patienterna som belastas extra på grund av avsaknaden av primärjour i kirurgi i Lindesberg. Flera tusen besökande får kvällar, nätter och helger året om, i alla väder, mestadels i mörker, åka med egen bil, taxi eller ambulans de extra milen till Örebro. Från den norra delen av Bergslagen är sträckan 10 mil.
Jag menar att talet om ortopedin är ett svepskäl för att rusta ner sjukhuset i Lindesberg. Vi i Bergslagen unnar gärna befolkningen i Värmland att få del av vår fina verksamhet. -Men-, vår empati räcker inte till om vi måste betala frikostigheten med ett sämre omhändertagande för egen del.
Ska det vara så svårt för vår politiska ledning och deras tjänstemän att det kan vara värt att, inte bara satsa som med ortopedin, utan även behålla den organisation som gjorde sjukhuset till Sveriges mest uppskattade 2018?
Ingemar Engstrand
Pensionär i Lindesberg
Hundratals ungdomar med A-traktorer och bilar har börjat samlas kring Circle K och parkeringen vid minigolfen i centrala Lindesberg. I samband med detta har polisen gjort flera omhändertaganden av minderåriga som varit redlöst berusade, samt ingripit mot eldning, fyrverkerier och rökning på stationsområdet i närheten av bensinpumpar. Nu riktar polisen och socialtjänsten en skarp uppmaning till vuxna, föräldrar och vårdnadshavare i Lindesberg, Nora och omkringliggande tätorter att ta ansvar för sina ungdomar.
I veckan blev det klart att Brunnstorps gård i Ingelshyttan får en ny ägare. Gården, som är känd för självplock av hallon och försäljning av grönsaker, kommer att drivas vidare av Angelica Rosado från Stockholm. Med många nya idéer hoppas hon kunna utveckla verksamheten ytterligare.
– Vi blev verkligen förälskade i gården och fick en härlig känsla för området och samhället. Vi är så peppade och glada, säger Angelica, som nu lämnar storstadslivet tillsammans med sin sambo för ett nytt liv i Storå.
Från och med tisdag 21 april är bron över järnvägen (Gusselbyvägen) stängd för biltrafik. Anledningen är ett planerat renoveringsarbete. Först i augusti öppnas sträckan igen, informerar Lindesbergs kommun på sin hemsida.
Tisdag 21 april är det dags för den årliga föreställningen signerad Lindesbergs stjärnor. I år gör de sin egen färgsprakande tolkning av det populära underhållningsprogrammet ”På spåret”. Programledarna Kristian Luuk, spelad av Maja Lundin, och Fredrik Lindström, spelad av Björn Holmberg, drar igång årets Vårshow med den klassiska frasen: Vart är vi på väg? Nu kör vi!
Löa friskola fortsätter att imponera på juryn och går för fjärde året i rad till final i fågelholks-SM. Med sina kreativa skapelser ”Arne Alligator” och ”Olika är bra” har holkmästarna lyckats ta två av de totalt 15 finalplatserna i tävlingen, som i år haft fler bidrag än någonsin – hela 977 inskickade bidrag.
– Idéerna till holkarna kom sig av att någon målade en holk grön. Då blev det självklart att det var Arne Alligator. ”Olika är bra” kommer med inspiration från Rocka sockorna, berättar Annette Alexandre, klasslärare för förskoleklassen och projektledare för fågelholksbygget på Löa friskola.
På tisdagseftermiddagen inträffade en olycka i Fellingsbro, där en skolbuss med ett tiotal barn ombord, körde in i en byggnad. Inga barn skadades fysiskt, men flera upplevde händelsen som mycket obehaglig. Trots kollisionen larmades dock varken polis eller räddningstjänst till platsen, och ansvariga på barn- och utbildningsförvaltningen fick information om händelsen från eleverna. Nu är en utredning startad, och busschauffören är tagen ur tjänst.
Harmonis Caprice har onekligen blivit en stor succé genom åren, och årets upplaga var inget undantag. I den fullsatta arenan fick 4 000 personer ta del av den färgsprakande showen, som fick publiken att koka.
– Det var helt fantastiskt. Vi hade väldigt bra artister och jag upplever att kören fick ta lite mer plats i år, vilket är positivt. Vi blir bättre för varje år, och vi har otroligt många duktiga solosångare som får visa upp sig, säger Mats Wedell, ordförande i Harmoni, som knappt hunnit landa efter helgens succéshow.
På onsdagen inledde Linde Energi sin årliga besiktning av bolagets 180 mil långa elnät i Lindesberg och Närkes Kil. Som vanligt sker detta från helikopter för att få en överblick över ledningarna. Efter en tur över Fanthyttan tar man en kort paus innan det bär av igen. Rasmus Ström och Julius Johansson är två av elbolagets besiktningsmän som följer med i helikoptern och genomför inspektionen.
– Vi behöver gå över hela nätet, och då är det väldigt smidigt att göra det från luften, förklarar Rasmus Ström.