Libo har långt gångna planer att så snabbt som möjligt komma igång med att bygga ett antal flerbostadshus någonstans i Lindesberg. ”Frågan är inte om, utan den stora frågan är var, berättar Libos VD Roger Sixtensson.
Hos Libo finns det nu långt framskridna planer på att någonstans i Lindesberg bygga två till tre parhus eller en radhuslänga med fyra till sex lägenheter. Detta vill Libo göra så snart som möjligt, bara men hittar någonstans att bygga. Vid ett besök hos Svenljunga kommuns motsvarighet, Svenbo hade Libo möjlighet att på plats få se några av de hus som nu är aktuella att uppföras någonstans i eller i närheten av Lindesberg.
– Vi vill gärna testa det här konceptet med några hus här i Lindesberg, eller kanske i Frövi, säger Roger Sixtensson.
Konceptet kallas av produktionsbolaget, Mjöbäcks entreprenad, för KomBo där man kombinerar huskroppens storlek utifrån tomtstorleken. Flerbostadshusen kan produceras i en eller två plan och som radhus eller parhus för att sedan byggas på enskilda tomter eller i grupphusområden. Varje hus innehåller kombinationer av två, tre eller fyrarumslägenheter med kök. Planlösningen är standardiserad och tvåorna är på 63 kvadratmeter, treorna på 71 kvadratmeter och fyrorna mäter 83 kvadratmeter.
– Vilken form av hus vi kommer bygga hänger på vart det blir och hur tomten ser ut, säger Sixtensson.
Det är den låga produktionskostnad som konceptet erbjuder som attraherat. I de utkast som presenterats så ligger produktionskostnaden för konceptet runt 14 000 kronor per kvadratmeter. Då ingår markarbeten under huset och anslutningsavgifter. Som jämförelse är den planerade ombyggnad av Strandskolan beräknad till 22 400 kronor per kvadratmeter.
Sixtensson är också nöjd med det han sett.
– Husen håller en bra kvalitet. Det är gedigna hus med genomgående parkettgolv. Kakel och klinkers i badrummen och bra standard på vitvarorna i köken är det också, berättar han.
Vad hyran till slut hamnar på hänger självklart ihop den exakta produktionskostnaden och lägenheternas driftskostnad. Men kopplar man tillbaka till Strandskolan där den kalkylerade hyran för en tvårumslägenhet hamnade på cirka 7 000 kronor per månad så borde hyran i de nyproducerade Kombohusen bli betydligt lägre.
– De hus vi tittade på i Svenljunga hade frånluftvärmepumpar, här i Lindesberg satsar vi sannolikt på fjärrvärme, säger Sixtensson.
Också det lokala näringslivet får ta del av konceptet på ett positivt sätt. Huskropparna levereras i moduler och uppförs sedan av lokala entreprenörer.
– Vi kan därför använda oss av en eller ett par av de ramavtalsentreprenörer vi har. Då behöver vi inte göra någon upphandling utan vi kan komma igång snabbt bara vi hittar en tomt, avslutar Roger Sixtensson.
Så nu är det upp till kommunens näringslivsenhet att hitta platsen för bygget. Faller sedan bygget väl ut och lägenheterna snabbt får hyresgäster så är nästa steg att hitta ett större område för fler hus.
Själv beskriver han sig skämtsamt som en 82-årig, enögd Parkinsongubbe, men sanningen är att Jerry Ragnarsson är en otroligt begåvad guldsmed som varit verksam sedan 1957. I sin hemmaverkstad i villan i Lindesberg har han långt efter sin pension fortsatt sin passion för hantverket, men på hobbynivå.
– Jag kan ju inte riktigt låta bli, det är ju så roligt, säger han med ett leende.
Trädet står i fokus – som form, idé och kreativ drivkraft – när Tormek bjuder in till sommarutställningen In Between Trees – Through Grind and Motion. Denna gång har man valt en ny riktning med fokus på det konstnärliga uttrycket och ambitionen att ge besökarna en helhetsupplevelse.
– Det är ett steg framåt i vår utveckling. Vi är väldigt glada över att få möjligheten att visa upp dessa fantastiska verk från utställare på den här nivån, säger Malin Karlsson, Social Media Specialist på slipmaskinstillverkaren Tormek.
Knappt ett år efter att Rickard Bädicker tog över Kajsa & Pinnens Bowling efter Lars-Åke Johansson, begärs företaget i konkurs vid Örebro Tingsrätt. De ständigt stigande matpriserna och inflationen uppges vara orsaken till beslutet.
Efter att gratisbutiken Gåvoboden i Lindesberg stått utan lokal i en månad, har man nu hittat en tillfällig lösning över sommaren för att kunna fortsätta verksamheten. Ett lokalt företag har erbjudit sig att sponsra med ett större inhägnat tält, och därmed flyttar nu Sommarboden in i Elin Olofssons villaträdgård på Östermalmsvägen 1 i Lindesberg.
– Det här är ett socialt hus, och jag tänker att nu ska det verkligen användas, säger Elin entusiastiskt.
I juni 2005 tog han över Pizzeria Milano i Lindesberg, efter förra ägaren Michel Shahrestan. Nu, två decennier senare, är det dags för Mahmut Cakir att fira 20-årsjubilem, något han framförallt vill göra för att ge tillbaka till sina trogna kunder.
– Jag vill att folk ska veta att jag har varit här i 20 år, och jag är tacksam för mina kunder, jag är så glad att jag är här i Lindesberg, säger han till LindeNytt.
I morgon, lördag den 24 maj, håller Gåvoboden i Lindesberg öppet för sista gången i sin lokal på Kristinavägen 24. Anledningen är att en ny hyresgäst ska flytta in, och därför söker verksamheten nu med ljus och lykta efter en ny plats att fortsätta sin verksamhet på.
-Jag väljer att se detta som en möjlighet, det här kan bli en nystart. Vi har stora planer på hur vi kan utveckla verksamheten på olika sätt, säger Elin Olofsson, initiativtagare till Gåvoboden i Lindesberg.
I januari meddelade Roger Sixtensson sin avgång som VD för FALAB/LIBO, efter en rad uppmärksammade mediala granskningar. Sedan dess har bolagets ekonomichef varit tillförordnad på posten, medan man sökt en ny VD. Under måndagen kunde man så presentera mannen som ska axla rodret, Mikael Kihlberg, som tillträder 1 september.
– Nu vänder vi blad, nu börjar ett nytt kapitel i FALAB/LIBOS historia, säger Mikael.
Tåg i Bergslagen meddelar att man ser en tydlig förbättring av trafiken jämfört mot i fjol, då inställda avgångar och minskad trafik påverkade resandet negativt. Under mars uppnådde man en avgångspunktlighet på 93,9 %, jämfört med 80,3 % i mars 2024.
– Trots att vi under februari och mars drabbades av flera utmaningar, som
exempelvis infrastrukturproblem, nedfallna träd och hårda vindar, ser vi en tydligt positiv trend. Utvecklingen över tid är glädjande, säger Yujin Zhang, trafikchef Tåg i Bergslagen i ett pressmeddelande.