Här förstärks försvagad bro för att ”orka” en stund till

September 2019 stängdes Gröna bron akut sedan man konstaterat att dess bärande konstruktion var i så dåligt skick att man ej kunde garantera människors säkerhet längre. Kort därefter stod det klart att även den andra bron, kallad både Nya Gröna bron och Fackverksbron, visat tecken på en försvagad konstruktion, dock ej lika alarmerande som i fallet med Gröna bron. Sedan fackverksbrons brister påtalats av den firma som utfört besiktningen, har man gjort en beräkning på hur brons bärighet ser ut – det vill säga hur stora påfrestningar den klarar av. Här kom man fram till att den är så pass försvagad att det krävs åtgärder för att förstärka konstruktionen. Detta arbete pågår just nu.

– Det som görs nu, är att vi förstärker de tvärgående balkarna med vinkeljärn. Detta garanterar säkerheten i två år framåt, enligt den firma som anlitats i den här frågan, säger Jan-Eric Andersson, kvalitetsledare för gata/trafik på Samhällsbyggnad Bergslagen.

Åtgärderna som nu vidtas är alltså inget som innebär att bron kan användas över ett längre tidsperspektiv.

– Så är det ju. Förstärkningen löser det här för stunden, men inom två år så måste bron ersättas med en ny, påpekar Jan-Eric Andersson.

Tidigare har det varit tillåtet att framföra motorfordon över fackverksbron, men sedan det konstaterats att konstruktionen är kraftigt försvagad är detta förbjudet. Nu tillåts endast gång- och cykeltrafik.

– Inte ens våra egna maskiner får åka över bron, så om det skall skottas snö så får det endast göras för hand, säger Andersson.

Frågan om Gröna bron – och nu även fackverksbron – har landat hos kommunstyrelsen för framtida beslut.