Höga hastigheter, parkerade fordon och tron om att fotgängare har väjningsplikt mot fordon. Detta är raka motsatsen till vad som gäller för ett gångfartsområde – men var precis vad som kunde konstateras när Kungsgatan nu skyltats om inför sommaren.
– Jag skall ta mig en titt på det här, om det kan vara så att utformningen behöver justeras, påpekar trafikingenjör Håkan Blaxmo.
Från och med 1 maj till 30 september råder gångfart för fordonsförare på Kungsgatan, sträckan Smedjegatan i norr till Köpmangatan i söder. När omställningen gjordes nu vid månadsskiftet var det dock långt ifrån alla förare som rättade sig efter regelverket som började gälla i samma ögonblick. Höga hastigheter, parkerade fordon samt minst ett fall där en bilist struntat i väjningsplikten mot fotgängare kunde konstateras vid en kort kontroll av sträckan strax före lunch på torsdagen.
Trafikingenjör Håkan Blaxmo menar att det inte är acceptabelt, men ser inte anledning att nitiskt sätta en kontrollant på att t ex lappa felparkerare.
– Jag tror vi måste informera bättre om vad det är som gäller. Det är alltid svårare med sådana här gator, som man till vardags ser som en vanlig centrumgata, men som plötsligt skyltas om en tillfällig period, säger han.
Ett gångfartsområde skall inte göra det möjligt för förare att köra fort. Därför ser Håkan Blaxmo att det är angeläget att titta närmare på utformningen av gatans ”möblemang”.
– Det handlar om att placera ut bänkar och blomlådor på ett sätt som gör att bilarna måste kryssa fram, att man begränsar möjligheterna att köra fortare än den tillåtna hastigheten. Jag skall ta mig en titt på det här, om det kan vara så att utformningen behöver justeras, säger Håkan Blaxmo, trafikingenjör vid Samhällsbyggnad Bergslagen.
Detta gäller för ett gångfartsområde
• Du får inte köra fordonet med högre hastighet än gångfart.
• Du får inte parkera fordonet.
• Du som är förare har väjningsplikt mot gående.
Källa: Transportstyrelsen
I juni meddelade livsmedelskedjan Willys att man skulle etablera ytterligare en butik i Lindesberg, med en yta om cirka 3 100 kvadratmeter. Platsen för den nya butiken var Fotbollsgatan/Stafettgatan i den nordvästra delen av Lindesberg, och planerad öppning var satt till hösten 2027. Nu fördröjs dock etableringen, då detaljplanen för området har överklagats av tre parter.
LIF Lindesberg och Main Event står som värdar när Lindesbergs egen Oktoberfest går av stapeln i Lindesberg arena. Underhållning, aktiviteter samt tysk-inspirerad mat och dryck står på agendan, fredagen den 23 oktober.
I oktober 2025 fattades beslutet att starta upp det industritekniska programmet på Lindeskolan igen, den här gången med ett 15-tal industriföretag i ryggen. Nu har de första eleverna börjat, och på måndagsmorgonen fick de träffa några av de företag som kan bli deras arbetsgivare i framtiden, när de hade officiell uppstart hos Linde Maskiner.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
INSÄNDARE/DEBATT: Socialdemokraterna, Centerpartiet och Kristdemokraterna har med Vänsterpartiets stöd beslutat att stänga kirurgakuten vid Lindesbergs lasarett. Regionens egen konsekvensbedömning varnar för att följden kan bli att hela akutmottagningen måste stänga. Den som röstar med dessa partier röstar därför för en politik som riskerar lasarettets framtid. Liberalerna tänker sätta stopp för nedskärningarna på lasarettet.
Det blev en makalös folkfest på Linde Raceway, när StreetWeek gästade Lindesberg under fredagen. 160 förare med enorma hästkrafter under huven, pressade ur det sista ur motorerna i jakten på de allra snabbaste tiderna. Det blev rekordsnabba tider, ett nytt banrekord, hastighetsrekord och ett nytt publikrekord, när folkhavet fullkomligen kokade längs den nyasfalterade banan.
– Jag är otroligt stolt, säger en trött men glad Mikael ”Blomman” Blomberg till LindeNytt.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
Nu står det klart att kammarrätten upphäver det tillfälliga beslutet som gav krogen Brasserie All In i Lindesberg rätt att fortsätta servera alkohol. Därmed står kommunens återkallelse av serveringstillståndet fast under pågående rättsprocess.
Visa hela artikeln
Trippla rekord när StreetWeek intog Lindesberg 
