En debattör på LindeNytt har fångat fenomenet ”lång bomfällning i kombination med fredagstrafik” med sin kamera. Resultatet blev som synes jätteköer och ett halvt kaos i trafiken. Debattören Tord69 skriver i sin insändare att situationen hade blivit ännu värre om detta hade hänt i framtiden, när rondellen står färdig. Dock håller inte Jan Gustafsson, trafikansvarig på Lindesbergs kommun, med om detta påstående.
När bommarna är nedfällda flera minuter, vid extremfall upp emot 10-15 minuter, uppstår trafikstockning på Kristinavägen och korsningen vid Statoil. Detta kommer sig av att magasinet – vägsträckan mellan korsningen och bommarna – fylls på med så många bilar att kön sträcker sig ända fram till korsningen. Bilar som kommer norrifrån och ska svänga in här, blir då ståendes och en lång kö byggs upp.
Scenariot som signaturen Tord69 pekar på, är att om rondellen hade varit i bruk så hade ett totalt stopp skett – så illa att all trafik blir ståendes.
Jan Gustafsson håller inte riktigt med om att så skulle bli fallet, att rondellen i sig innebär sämre förutsättningar vid sådana här fall.
-Det blir ju faktiskt ingen skillnad mot hur det ser ut idag. När bilkön blir så lång att den når ut till korsningen så kan ju inte fler bilar komma in utan får köra vidare. När rondellen är färdig blir det exakt samma sak och vi har naturligtvis tittat på hur det fungerat vid den andra rondellen, och vad jag förstår har det fungerat väl där, säger Jan.
Enligt Gustafsson kommer alltså rondellen inte att försämra för trafiken vid händelse av långa bomfällningar. Men den kommer inte heller förbättra situationen. Därför hoppas han nu på att Banverket verkligen håller sitt löfte att lösa problematiken en gång för alla. Lösningen ser Banverket i att lägga tågmöten i Vedevåg istället för i Lindesberg.
-De har sagt att mötesplatsen ska vara färdig nästa år, vi hade önskemål om att det skulle bli färdigt redan 2008 men det blir alltså inte aktuellt. Den här lösningen innebär att bomfällningarna blir färre – men framförallt mycket kortare, säger Jan Gustafsson.
Ett hundratal båtar och flottar lade ankare utanför Lövåsen på lördagskvällen för att höra Martin Almgrens sångröst eka över sjön. Trots ett minst sagt blåsigt väder med rejäla vindbyar och vitvågor som skymtade på Råsvalen, var det inget som hindrade publiken från att uppleva en toppenkväll. Dessutom överraskades alla när en hemlig gäst plötsligt tog över scenen – en person som under många, många år själv brukar bjuda sin publik på just detta – en hemlig gäst. Det var ingen mindre än Roland Hellsing från Manskören Harmoni som rev loss en gammal klassiker.
Ett truckerinspirerat café slår snart upp portarna i anslutning till Charlottenlunds handelsområde i Lindesberg. Det är entreprenören Tomas Viberg – ägare till lastbilsverkstaden Vibergs Smörj & Tvätt – som efter många års funderande nu gör verklighet av sina planer och startar Vibergs Café. På menyn väntar klassiska tradarmackor med stekt ägg, falukorv och bräckt skinka på siktkaka – men också traditionellt svenskt fika med kanelbullar och småkakor.
– Vi riktar oss självklart inte bara till lastbilschaufförer. Det är öppet för alla som är sugna på en fika, säger Tomas Viberg.
Ett planerat underhåll av Kristinavägen i centrala Lindesberg kommer utföras vid två tillfällen under augusti månad. Arbetet kommer ske kvälls- och nattetid, meddelar Lindesbergs kommun.
I oktober 2020 tog Charlotte Lundell över husdjursbutiken Kotten & Co, och har sedan dess fortsatt att utveckla verksamheten som Sara Lindlöf en gång startade. Nu väntar nästa steg för butiken, som från slutet av november flyttar till Charlottenlunds Handelsområde.
– Planen är att öppna den 25 november. Det bästa vore om allt är på plats till julhandeln, säger Charlotte.
En grupp människor går på vägen mellan gruvbyggnaderna. De leds fram av dansaren Kazue Ikeda. En limousine kommer sakta åkande bakifrån så att gruppen måste dela upp sig. Den uppdelade gruppen återförenas när dansaren rör sig tillbaka mellan människorna som sluter upp bakom henne och gruppen rör sig tillbaka därifrån de kom. Så kommer det se ut när kompositören Mattias Risbergs verk ”Larmet som vände oss ryggen” filmatiseras vid Stripa gruva i Guldsmedshyttan.
– Vi tycker det är spännande med dans i de här miljöerna – det blir som att man förenar det mjuka med det hårda. Kontrasten som uppstår är intressant att arbeta med, säger fotograf och filmmakare Anders Storm.
Vädret visade sig från sin bästa sida när Linde Båtklubb firade sitt 30-årsjubileum på lördagen – som inleddes med en fin båtkortege. Med start från Kyrkbryggan i Lindesberg gick kortegen upp längs Bottenån med siktet inställt på klubbens stuga vid Ånäs för att där fortsätta med festligheterna. När båtarna nådde Norsviken hade fler anslutit längs färden – med glada jubileumsfirare ombord – som vinkade glatt när de passerade LindeNytts fotograf. Se bildspelet ovan.
En parad, bestående av ett 70-tal tvåbenta tillsammans med 60-talet hundar av rasen Chodský pes, promenerade under onsdagseftermiddagen genom delar av Lindesberg. Detta var även starten på årets läger för nämnda hundras, som även detta år genomförs i Gusselby.
– Nu är vi äntligen igång! Det känns jättehärligt, säger Göte Toftler.
100 år efter att gruvstrejken i Stripa bröt ut, sätter Bergslagens Spektakelteater upp föreställningen Strid! Strejk! Stripa! Här väcks människorna, drömmarna och konflikterna som ägde rum åter till liv, med hjälp av dramatik och berättarglädje.
– Det är en bred och underhållande berättelse om ett fortfarande angeläget ämne, vad är villkoren för att arbeta, säger regissör Stefan Jansson.
Hemlig gäst dök upp på Almgrens sjökonsert 
Visa hela artikeln
