Det här är nästan overkligt, det är först här och nu som man börjat att förstå vidden av det hela. Vi är naturligtvis väldigt glada och tacksamma för den här satsningen, kommenterade Carl-Erik Kihlman från motorklubben SHRA idag när en presskonferens hölls för att informera om de storslagna planerna på en dragracingbana på det ”nya” industriområdet.
Ja, idag fattade alltså kommunstyrelsen beslut om att exploatera norra triangeln och samtidigt igångsätta en unik satsning som främjar motorsporten i Lindesbergs kommun.
Den nya gatan kommer att byggas med en bredd på hela 16 meter och längden kommer att stanna vid 1,1 km. Detta innebär att den uppfyller Svenska bilsportförbundets krav för att SHRA ska kunna arrangera riktiga dragracingtävlingar här från och med nästa år.
-Gatan kommer alltså att bli spikrak och gå samman med norra infarten till Lindesberg, förklarar Björn Carlson, Linde Exploatering AB.
Björn berättar vidare att en gång- och cykelbana kommer att byggas längs med gatan.
-Det innebär att man kan komma ganska långt med cykel, nästan ända till Fornaboda, utan att behöva cykla på trafikerad väg så att säga, tillägger han.
Kommunalrådet Anders Larsson talade mycket positivt om satsningen och menade att den kostnad man tar på sig naturligtvis ger massor tillbaka också.
-Det handlar om att göra saker som sätter Lindesberg på kartan, saker som gör oss mer attraktiva som kommun att bosätta sig i. Denna satsning är just en sådan sak, sade Anders.
Utvecklingschef Lennart Hedberg tyckte likadant.
-Man måste försöka hitta på saker som är unika och som lockar folk och för att finna något liknande får man åka så långt som ner till Malmö.
SHRAs representanter var överväldigade idag och Carl-Erik Kihlman förklarade att såväl han som övriga medlemmar fortfarande inte kunnat smälta detta.
-Det här är enormt och samtidigt svårt att greppa. Först nu börjar man förstå vidden av det här, säger han spontant.
Vidare under presskonferensen berättade SHRA att denna satsning innebär att klubben från och med nästa år äntligen kan bjuda på motorshower som verkligen är något att tala om.
-Fotbollsgatan var jättebra när vi började med tävlingarna. Men det är 24 år sedan och mycket har hänt med sporten sedan dess. T ex är sträckan alldeles för kort, så det handlar nästan mer om att bromsa än att gasa, förklarar SHRAs Mikael Blomberg tillsammans med Carl-Erik Kihlman.
Sista ordet under presskonferensen fick just Carl-Erik Kihlman. Han undrade nämligen om man valt ett namn för den nya gatan ännu, eller om den lite halvtrist kommer att kallas Stafettgatan kort och gott.
-De andra gatorna har ju namn från olika sporter. Mitt förslag är att kalla denna för ”Dragracinggatan”, sa han med ett gott leende.
Kommunens representanter verkade inte helt främmande för förslaget.
Fotnot: Bygget av gatan beräknas landa på ca 6 miljoner kronor.
Relaterade länkar:
SHRA
Svensk Dragracing
Svenska Bilsportförbundet
Dragracing MC
Under tisdagen bjöd Lindesbergs kommun in till pressträff, för att presentera Vision 2040. En framtidsvision som ska guida kommunen i beslutsfattande kring viktiga frågor. Huvudbudskapet lyder: ”Med ett jäklar anamma skapar vi det storslagna i det lilla”.
– Det här är en stor dag för Lindesbergs kommun, när vi presenterar Vision 2040, säger Daniel Fagerlund, näringslivsutvecklare.
I 25 år har Svenskt Näringsliv tagit pulsen på företagsklimatet i Sveriges kommuner. Efter att 100 företagare i Lindesberg gett sin syn på läget står det nu klart att det sammanfattande omdömet för företagsklimatet i kommunen är det lägsta sedan 2002.
– Det ser inte bra ut när företagen, på en sexgradig skala, sätter 2,58 i betyg på vilket sammanfattande omdöme man vill ge företagsklimatet i kommunen, säger Karl Hulterström från Svenskt Näringsliv.
INSÄNDARE/DEBATT: Avseende planerad vindkraft i området Morskoga/Bergshyttan/Grönbo. Efter ett möte den 8/5, sammankallat av Landinfra kan följande kommentarer inte undvikas. Har emellertid synnerligen svårt att finna några positiva effekter, varken ur klimat eller miljömässig synvinkel.
Just nu befinner sig räddningstjänsten i Storå med anledning av en mindre brand i terrängen. Enligt uppgifter från SOS Alarm skall det röra sig den majbrasa som brann där på Valborgsmässoaftonen som blossat upp igen.
– Det brinner med öppna lågor och det finns i nuläget ingen prognos för hur länge man kommer att behöva arbeta med branden, uppger larmoperatör.
INSÄNDARE/DEBATT: Det ligger ett långvarigt underskott bakom socialnämndens ekonomi. Vi har en ekonomi som är svår att budgetera för. Ett enda lagstadgat ärende kan betyda många miljoner i kostnader per år och detta kan ske från en dag till en annan. Under sju års tid har jag på nära håll följt förra styrets nedskärningar för att komma tillrätta med underskottet, viket i långa loppet leder till dyrare omkostnader då vi i Socialnämnden arbetar med människor och välfärd, något som man inte bara plockar bort.
Efter fjolårets succépremiär återvänder nu MTB-loppet Ramträffen till de trolska skogarna i Ramsberg. På rullstensåsar, längs sjöar, över raviner och genom spektakulära installationer mitt ute i naturen går loppet som lockar cyklister från hela Sverige.
– Vi fick fler anmälda än vi hade räknat med förra året och väldigt fint beröm för våra leder, så vi kör igen i år, säger Henrik Björkman från Ramsbergs idrottsförening.
I samband med Vårmönstringen i lördags anordnades Lindesbergs första Burnout-tävling vid SHRA:s klubblokal på Linde Raceway. Eventet lockade omkring 500 åskådare som samlades för att njuta av en kombination av motorsång, däckrök och hög stämning. Mikael ”Blomman” Blomberg från SHRA konstaterar att evenemanget överträffade förväntningarna.
– Vi hade aldrig trott att så många skulle komma, det blev riktigt drag – jättekul, säger ”Blomman”.
Sedan förra helgen har jag varit hemma och sjuk, så kameran har fått vila mer än vanligt – men jag hann med att besöka ett av Örebro läns största naturreservat innan jag blev dålig. Det är Kindla naturreservat som är platsen för dagens fotokrönika.