Syskonen Emil och Moa ska köra bilen Triks, som Emil och pappa byggt tillsammans. Foto: Camilla Lagerman
10-årige Jack har byggt sin bil ihop med sin pappa och farfar. Förutom att den går fort sprutar den även rök. Foto: Camilla Lagerman
Lasse Larsson och Sven Carlsson startade Trollrallyt för 40 år sedan. Idag satt de i juryn. Foto: Camilla Lagerman
Tävlingens häftigaste hotrod ska Billy och Vilde köra. Det är Billys morbror Fredrik Christoffersson som har byggt den, bland annat av lillebrors barnvangshjul. Foto: Camilla Lagerman
Stråssa GF inledde med uppträdande. Foto: Camilla Lagerman
Dagens längsta åk gjorde Johannes D, med hela 150 meter. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Dagens snabbaste åk kom från Samuel D, med tiden 16,03 sekunder. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Det är ett slitsamt jobb att arbeta åt en racingförare. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Trollrallyts comeback blev en riktig fullträff
Arkivfoto: Camilla Lagerman
Syskonen Emil och Moa ska köra bilen Triks, som Emil och pappa byggt tillsammans. Foto: Camilla Lagerman
10-årige Jack har byggt sin bil ihop med sin pappa och farfar. Förutom att den går fort sprutar den även rök. Foto: Camilla Lagerman
Lasse Larsson och Sven Carlsson startade Trollrallyt för 40 år sedan. Idag satt de i juryn. Foto: Camilla Lagerman
Tävlingens häftigaste hotrod ska Billy och Vilde köra. Det är Billys morbror Fredrik Christoffersson som har byggt den, bland annat av lillebrors barnvangshjul. Foto: Camilla Lagerman
Stråssa GF inledde med uppträdande. Foto: Camilla Lagerman
Dagens längsta åk gjorde Johannes D, med hela 150 meter. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Dagens snabbaste åk kom från Samuel D, med tiden 16,03 sekunder. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Det är ett slitsamt jobb att arbeta åt en racingförare. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Trollrallyts comeback blev en riktig fullträff
40 år efter att den allra första upplagan av Trollrallyt genomfördes i Lindesberg välkomnades den tillbaka med öppna armar av både publik och tävlingsekipage under lördagen. Regnet som på förhand utlovats höll sig tursamt nog undan, och evenemanget blev en lyckad pånyttfödelse av 80-talets stora snackis.
Den pensionerade lådbilstävlingen Trollrallyt, som legat i dvala i över 30 år, såg åter dagens ljus under lördagen då 31 ekipage i olika utföranden ställde upp sig på startlinjen för att tävla. Några av fordonen gjorde även efterlängtad comeback i tävlingen, efter flera decennier utanför tävlingsbanans strålkastarljus, däribland Snabba Snigeln som nu plockats fram ur gömmorna för att göra ny succé i tävlingen som arrangeras av Stråssa GF och Lindeportalen.
– Det är farfar som har byggt den, berättar nioårige Ben som är ny bakom ratten i Snabba Snigeln.
Lådbilen Snabba Snigeln gjorde comeback på tävlingsbanan. Foto: Camilla Lagerman
Innan bilarna får klartecken att starta måste de genomgå en säkerhetskontroll för att se till att både lådbil och hjälm är i sin ordning. Sedan följer lite intervjuer av media, precis som det brukar vara vid stora biltävlingar, där både förare och bilbyggare får svara på frågor inför loppet.
8-årige Elliott ska köra bilen Blixten, som är dekorerad med tuffa eldflammor längs huven. Bilen är byggd av farmors kusin och går lika snabbt som blixten.
– Jag siktar på att vinna, men en tredjeplats är också okej för mig, säger han till LindeNytt.
Elliott med sin bli, Blixten. Foto: Camilla Lagerman
Efter ett vackert uppträdande av arrangören Stråssa GF är det äntligen dags för den första startgruppen att kallas upp till starten, där de sedan en efter en susar ned för tävlingsbanan, ivrigt påhejade av en mycket entusiastisk publik. Några av förarna är sammanbitna och tagna av stundens allvar, medan andra glatt vinkar till familj och vänner vid sidan av banan.
Alice vann pris för tävlingens bästa tema. Foto: Camilla Lagerman
Förutom att åka längst och snabbast kan man även vinna pris i andra kategorier, som bland annat bästa tema, snyggast bil, modigaste förare och bästa företagsbil. I klassen bästa tema kammade 10-åriga Alice hem vinsten för hennes lådbil som Storåskolans niondeklassare byggt för att elever i fjärde klass skulle få köra.
– Jag var den enda fyran som ville köra, säger Alice glatt.
Man kan med säkerhet säga att Trollrallyt är tillbaka, och får man tro publiken så är det för att stanna.
Snabbast åk gjorde Samuel D, med tiden 16,03 sekunder. Åkte längst gjorde Johannes D, med hela 150 meter.
Tack för ert stöd!
LindeNytt vill passa på och tacka alla er som genom swishgåvor har stöttat och hjälpt oss att bedriva vår verksamhet.
Era gåvor gör skillnad. Vill du också stötta LindeNytt?
Swishnr: 123-053 19 05
KommentarerKommentarsektionen ansvarar inte redaktionen eller utgivaren för.
Du är själv juridiskt ansvarig för den text du väljer att publicera här.
Gänget som ska göra festen möjlig. Foto: Camilla Lagerman
LIF Lindesberg och Main Event står som värdar när Lindesbergs egen Oktoberfest går av stapeln i Lindesberg arena. Underhållning, aktiviteter samt tysk-inspirerad mat och dryck står på agendan, fredagen den 23 oktober.
För tre år sedan anslöt sig Grillköket i Lindesberg till kampen mot barncancer, då man under september månad donerade 50 procent av intäkterna från sina barnmenyer till ändamålet. Nu gör man det för fjärde gången, och hoppas att deras kunder återigen vill hjälpa dem att stötta insamlingen.
– Det enda jag vill är att hjälpa till, och jag hoppas att folk vill stötta, säger Walat.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
Det växer så det knakar i Frövis nya växthus. 270 000 tomatplantor är på plats och med hjälp av ny teknik, restvärme och miljövänliga metoder ska här produceras tusentals ton svenska tomater. Den storskaliga anläggningen med två växthus har kostat över en miljard kronor att bygga och i helgen väntar invigning.
Paul och Lara ger publiv till ”Hytta” igen
Drömmen om att driva något eget blev verklighet när Lara och Paul tog över Bergsgården i Guldsmedshyttan tidigare i somras. Nu fylls hotellet av ...
Det blev en makalös folkfest på Linde Raceway, när StreetWeek gästade Lindesberg under fredagen. 160 förare med enorma hästkrafter under huven, pressade ur det sista ur motorerna i jakten på de allra snabbaste tiderna. Det blev rekordsnabba tider, ett nytt banrekord, hastighetsrekord och ett nytt publikrekord, när folkhavet fullkomligen kokade längs den nyasfalterade banan.
– Jag är otroligt stolt, säger en trött men glad Mikael ”Blomman” Blomberg till LindeNytt.
Den anrika byggnaden Gamla kirurgen i centrala Lindesberg har förr i tiden varit sjukhus och förlossningsklinik. På senare år kom man att använda fastigheten som kommunkontor för en rad olika förvaltningar. Efter att ha stått, till stora delar, tomt sedan 2021 söker nu FALAB en ny framtid för den historiska byggnaden, där både bostäder och trygghetsboende finns bland de möjliga alternativen.
– Så fina fastigheter ska vi inte ha stående tomma. Vi försöker hitta idéer och olika spår för vad som blir bäst för kommunen, säger Mikael Kihlberg, vd för FALAB/LIBO.
I augusti förra året meddelade Baettr att man skulle avveckla verksamheten i Guldsmedshyttan, efter ”betydande kostnadsutmaningar” för tillverkningen i Sverige. Sedan dess har man arbetat hårt för att försöka få till en försäljning, för att kunna få in en ny aktör i lokalerna. Under tisdagen kom beskedet att det lokala företaget Nordic metal recycling blir nya ägare av Baettr i Guldsmedshyttan AB, som nu kommer byta namn till Nordic Casting AB.
– Vi är glada att ha kommit i mål med detta, säger vd Monica Joon i ett pressmeddelande.
Under torsdagen presenterade Svenskt Näringsliv årets ranking av företagsklimatet i landets 290 kommuner. Grannkommunerna Ljusnarsberg och Hällefors klättrar vardera 7 platser, medan Nora tappar 14. Lindesberg ökar tre, och ligger nu på plats 285 av 290.
Emma ger ömma leder och muskler lindring
Hos Emma Karlsson på Kotten & Co kan stela och ömma vovvar få en stunds välbehövlig massage. Oavsett om hunden har artros, spända muskler eller ...