Inför punkten allmänhetens frågestund under måndagens kommunfullmäktige hade läraren Per-Anton Olsson aviserat att han ville läsa ett stycke ur en skrivelse från branschorganisationen Maskinleverantörerna, med anledning av nedläggningshotet på tunga fordon. Detta medgav dock inte ordförande Arnold Bengtsson (S), då det endast är frågor som ska ställas. LindeNytt kan dock publicera skrivelsen i sin helhet.
Angående maskinmekanikerutbildningen på Lindeskolan
Jag skriver till er med stor oro och bekymmer angående det eventuella beslutet att lägga ner maskin- och lastbilsmekanikerinriktningen inom fordons- och transportprogrammet på Lindeskolan. Det vore högst olyckligt om detta skulle inträffa, då denna utbildning är en av få i regionen.
Maskinbranschen lider av ett väldigt stort underskott av mekaniker på arbetsmarknaden. Det är av yttersta vikt att antalet utbildade och kvalificerade mekaniker ökar för att möta efterfrågan och hålla branschen i gång. Genom att tillhandahålla mekanikerutbildning på Lindeskolan kan vi bidra till att vi möter behovet av duktiga mekaniker i regionen och på så sätt även bidra till en stabil och sund arbetsmarknad.
Vad som gör Lindeskolan ännu mer betydelsefull är dess status av att vara en av de 13 utvalda gymnasieskolorna i landet som får särskilt stöd från MaskinLeverantörerna och branschen. Denna utmärkelse bekräftar skolans höga kvalitet och dess betydelse för branschutvecklingen. Vi stöttar Lindeskolan bland annat genom att tillhandahålla moderna maskiner och teknologi för att hålla nere kostnaderna för utbildningen och säkerställa att eleverna får den bästa och mest aktuella utbildningen. Genom detta samarbete förser branschföretagen Wirtgen och Komatsu Forest inriktningen maskinmekaniker med bl.a. moderna maskiner och tar emot eleverna på APL platser under utbildningen. Sverigecheferna, Mattias Johansson på Wirtgen och Ulf Nordström på Komatsu Forest, har båda läst denna skrivelse och står bakom den.
Om maskinmekanikerutbildningen läggs ned skulle det innebära ett stort bakslag inte bara för eleverna och deras möjligheter att utbilda sig i denna viktiga bransch, utan också för regionens ekonomi och arbetsmarknad. Det skulle vara både ofördelaktigt och kontraproduktivt att minska tillgången av högkvalificerade mekaniker när branschen desperat behöver fler.
Jag vädjar till er att noga överväga konsekvenserna av att lägga ner denna inriktning och tänka på de möjligheter och framtida sysselsättningsalternativ som det erbjuder eleverna. Vi ber er att omvärdera detta beslut och se till att maskinmekanikerinriktningen vid Lindeskolan får fortsätta sin viktiga verksamhet för att säkerställa framgångsrika karriärer för våra elever och tillgodose branschens behov.
Lina Hallman
Vd, MaskinLeverantörerna
Själv beskriver han sig skämtsamt som en 82-årig, enögd Parkinsongubbe, men sanningen är att Jerry Ragnarsson är en otroligt begåvad guldsmed som varit verksam sedan 1957. I sin hemmaverkstad i villan i Lindesberg har han långt efter sin pension fortsatt sin passion för hantverket, men på hobbynivå.
– Jag kan ju inte riktigt låta bli, det är ju så roligt, säger han med ett leende.
Trädet står i fokus – som form, idé och kreativ drivkraft – när Tormek bjuder in till sommarutställningen In Between Trees – Through Grind and Motion. Denna gång har man valt en ny riktning med fokus på det konstnärliga uttrycket och ambitionen att ge besökarna en helhetsupplevelse.
– Det är ett steg framåt i vår utveckling. Vi är väldigt glada över att få möjligheten att visa upp dessa fantastiska verk från utställare på den här nivån, säger Malin Karlsson, Social Media Specialist på slipmaskinstillverkaren Tormek.
Knappt ett år efter att Rickard Bädicker tog över Kajsa & Pinnens Bowling efter Lars-Åke Johansson, begärs företaget i konkurs vid Örebro Tingsrätt. De ständigt stigande matpriserna och inflationen uppges vara orsaken till beslutet.
Efter att gratisbutiken Gåvoboden i Lindesberg stått utan lokal i en månad, har man nu hittat en tillfällig lösning över sommaren för att kunna fortsätta verksamheten. Ett lokalt företag har erbjudit sig att sponsra med ett större inhägnat tält, och därmed flyttar nu Sommarboden in i Elin Olofssons villaträdgård på Östermalmsvägen 1 i Lindesberg.
– Det här är ett socialt hus, och jag tänker att nu ska det verkligen användas, säger Elin entusiastiskt.
I juni 2005 tog han över Pizzeria Milano i Lindesberg, efter förra ägaren Michel Shahrestan. Nu, två decennier senare, är det dags för Mahmut Cakir att fira 20-årsjubilem, något han framförallt vill göra för att ge tillbaka till sina trogna kunder.
– Jag vill att folk ska veta att jag har varit här i 20 år, och jag är tacksam för mina kunder, jag är så glad att jag är här i Lindesberg, säger han till LindeNytt.
I morgon, lördag den 24 maj, håller Gåvoboden i Lindesberg öppet för sista gången i sin lokal på Kristinavägen 24. Anledningen är att en ny hyresgäst ska flytta in, och därför söker verksamheten nu med ljus och lykta efter en ny plats att fortsätta sin verksamhet på.
-Jag väljer att se detta som en möjlighet, det här kan bli en nystart. Vi har stora planer på hur vi kan utveckla verksamheten på olika sätt, säger Elin Olofsson, initiativtagare till Gåvoboden i Lindesberg.
I januari meddelade Roger Sixtensson sin avgång som VD för FALAB/LIBO, efter en rad uppmärksammade mediala granskningar. Sedan dess har bolagets ekonomichef varit tillförordnad på posten, medan man sökt en ny VD. Under måndagen kunde man så presentera mannen som ska axla rodret, Mikael Kihlberg, som tillträder 1 september.
– Nu vänder vi blad, nu börjar ett nytt kapitel i FALAB/LIBOS historia, säger Mikael.
Tåg i Bergslagen meddelar att man ser en tydlig förbättring av trafiken jämfört mot i fjol, då inställda avgångar och minskad trafik påverkade resandet negativt. Under mars uppnådde man en avgångspunktlighet på 93,9 %, jämfört med 80,3 % i mars 2024.
– Trots att vi under februari och mars drabbades av flera utmaningar, som
exempelvis infrastrukturproblem, nedfallna träd och hårda vindar, ser vi en tydligt positiv trend. Utvecklingen över tid är glädjande, säger Yujin Zhang, trafikchef Tåg i Bergslagen i ett pressmeddelande.