De senaste årens hårda besparingskrav på Lindeskolan har slagit hårt mot flera av skolans program. Med en i princip obefintlig investeringsbudget får program som Fordon och Transport svårt att möta de allt högre kraven från branschen. Men i tuffa tider kliver vardagshjältar fram, så när Jardlers Åkeri erbjöd en hjälpande hand möttes de av en enorm tacksamhet.
– Vi vill tacka branschen för att de ställer upp för vår skull och har förstått behovet av Lindeskolan, säger läraren Kent Svensson.
Enligt Svenskt Näringsliv har elever som väljer yrkesprogram större chans att få jobb, något som märks tydligt hos Fordon och Transportprogrammet på Lindeskolan. På Ekonomifaktas gymnasiepejl kan man se att hela 94 procent av eleverna har arbete inom branschen, tre år efter avslutad utbildning.
– Vi har ett väldigt högt söktryck, och har betydligt fler sökande än vad vi har platser. Men som det ser ut nu har vi svårt att klara oss utan branschens stöd och hjälp, säger rektor Per Wernborg.
Läraren Kent Svensson tillsammans med Henrik Carlzon från Jardlers Åkeri. Foto: Camilla Lagerman
Bakgrunden till uttalandet är de omfattande sparkraven som Lindeskolan fått på sig de senaste åren, något som gjort att investeringsbudgeten sjunkit till i princip noll. Detta gör att Transportprogrammet fått svårt att förnya utbildningen för att möta de allt högre kraven från branschen.
– Det har slagit hårt mot Fordonsprogrammet under flera år. Det är krävande ekonomiskt, även om vi försöker ha lite äldre grejer, så måste man ju ändå förnya ibland. Branschen hjälper till på det sätt de kan, nu fick vi köpa bil och släp för en bråkdel av vad det skulle kosta från Jardlers Åkeri, berättar läraren Kent Svensson.
– Den här utbildningen är superviktig för oss, ungefär 70 procent av mina chaufförer kommer härifrån. Man får en annan relation till alla elever från början, och det gör allt mycket lättare. Det här var ett bra tillfälle att hjälpa till, jag vet att jag får tillbaka det när jag letar arbetskraft, då är de inkörda på rätt grejer, säger Henrik Carlzon på Jardlers Åkeri.
Foto: Camilla Lagerman
När Lindeskolans Transportprogram startades upp och blev en treårig utbildning, var Henrik en av de första eleverna som tog studenten.
– Jag blev det jag ville bli när jag var liten, skrattar Henrik.
För Lindeskolan är samarbetet med de lokala företagen inom branschen av högsta vikt för att kunna bedriva utbildningen på ett bra sätt.
– För oss är det ovärderligt, vi hade aldrig kunnat gjort en sådan här investering med den ekonomi vi sitter med, de investeringspengar som tilldelas nu är ytterst begränsade. Vi är ju ett ganska dyrt program att driva på det sättet, men det genererar ju också mycket tillbaka, alla våra elever går ut i anställning direkt efter studenten. Så de blir ju kommuninvånare och börjar återbetala genom skatten, så det är ju ett otroligt viktigt program, säger rektor Per Wernborg.
– Vår kommun behöver förstå att vår bransch, oavsett vilken det är, måste vi ge så pass bra förutsättningar som vi kan. Då är det inte den sista hundralappen på sista raden som spelar roll, utan vad vi har och vad vi kan utveckla. Vi vill ju utbilda skattebetalare som blir kvar här, skickar vi dem till Örebro är sannolikheten att de blir kvar där ganska stor, avslutar Kent Svensson.
Tack för ert stöd!
LindeNytt vill passa på och tacka alla er som genom swishgåvor har stöttat och hjälpt oss att bedriva vår verksamhet.
Era gåvor gör skillnad. Vill du också stötta LindeNytt?
Swishnr: 123-053 19 05
KommentarerKommentarsektionen ansvarar inte redaktionen eller utgivaren för.
Du är själv juridiskt ansvarig för den text du väljer att publicera här.
Gänget som ska göra festen möjlig. Foto: Camilla Lagerman
LIF Lindesberg och Main Event står som värdar när Lindesbergs egen Oktoberfest går av stapeln i Lindesberg arena. Underhållning, aktiviteter samt tysk-inspirerad mat och dryck står på agendan, fredagen den 23 oktober.
För tre år sedan anslöt sig Grillköket i Lindesberg till kampen mot barncancer, då man under september månad donerade 50 procent av intäkterna från sina barnmenyer till ändamålet. Nu gör man det för fjärde gången, och hoppas att deras kunder återigen vill hjälpa dem att stötta insamlingen.
– Det enda jag vill är att hjälpa till, och jag hoppas att folk vill stötta, säger Walat.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
Det växer så det knakar i Frövis nya växthus. 270 000 tomatplantor är på plats och med hjälp av ny teknik, restvärme och miljövänliga metoder ska här produceras tusentals ton svenska tomater. Den storskaliga anläggningen med två växthus har kostat över en miljard kronor att bygga och i helgen väntar invigning.
Paul och Lara ger publiv till ”Hytta” igen
Drömmen om att driva något eget blev verklighet när Lara och Paul tog över Bergsgården i Guldsmedshyttan tidigare i somras. Nu fylls hotellet av ...
Det blev en makalös folkfest på Linde Raceway, när StreetWeek gästade Lindesberg under fredagen. 160 förare med enorma hästkrafter under huven, pressade ur det sista ur motorerna i jakten på de allra snabbaste tiderna. Det blev rekordsnabba tider, ett nytt banrekord, hastighetsrekord och ett nytt publikrekord, när folkhavet fullkomligen kokade längs den nyasfalterade banan.
– Jag är otroligt stolt, säger en trött men glad Mikael ”Blomman” Blomberg till LindeNytt.
Den anrika byggnaden Gamla kirurgen i centrala Lindesberg har förr i tiden varit sjukhus och förlossningsklinik. På senare år kom man att använda fastigheten som kommunkontor för en rad olika förvaltningar. Efter att ha stått, till stora delar, tomt sedan 2021 söker nu FALAB en ny framtid för den historiska byggnaden, där både bostäder och trygghetsboende finns bland de möjliga alternativen.
– Så fina fastigheter ska vi inte ha stående tomma. Vi försöker hitta idéer och olika spår för vad som blir bäst för kommunen, säger Mikael Kihlberg, vd för FALAB/LIBO.
I augusti förra året meddelade Baettr att man skulle avveckla verksamheten i Guldsmedshyttan, efter ”betydande kostnadsutmaningar” för tillverkningen i Sverige. Sedan dess har man arbetat hårt för att försöka få till en försäljning, för att kunna få in en ny aktör i lokalerna. Under tisdagen kom beskedet att det lokala företaget Nordic metal recycling blir nya ägare av Baettr i Guldsmedshyttan AB, som nu kommer byta namn till Nordic Casting AB.
– Vi är glada att ha kommit i mål med detta, säger vd Monica Joon i ett pressmeddelande.
Under torsdagen presenterade Svenskt Näringsliv årets ranking av företagsklimatet i landets 290 kommuner. Grannkommunerna Ljusnarsberg och Hällefors klättrar vardera 7 platser, medan Nora tappar 14. Lindesberg ökar tre, och ligger nu på plats 285 av 290.
Emma ger ömma leder och muskler lindring
Hos Emma Karlsson på Kotten & Co kan stela och ömma vovvar få en stunds välbehövlig massage. Oavsett om hunden har artros, spända muskler eller ...