Istället för att leda bort dagvattnet så har man gjort raka motsatsen vid bygget av den nya industrivägen. Detta innebär att stora mängder vatten rinner ner från Stadsskogsområdet och följer industrivägens norra hälft.-Resultatet är ganska tydligt, konstaterar Mikael Blomberg, SHRA.
Nu till helgen är det dags för årets första officiella dragracingtävling i Lindesberg. Det är den näst största för säsongen och arrangeras lördag och söndag. Men istället för att förbereda sig inför denna motorfest, tvingas arrangören SHRA istället att lösa nya problem som dykt upp vid dragracingvägen. Enligt klubbordföranden har vägen sådana brister att man hela tiden riskerar att bli av med de stora officiella tävlingarna.
-Det är bara så tråkigt att man hela tiden måste fokusera på saker man egentligen inte borde behöva tänka på, som nu det här med dagvattnet som leds ner och äter sig allt närmare vägbanan. Man borde ju faktiskt sett till att leda bort vattnet från första början, vilket vi påpekade men utan gehör, förklarar Mikael Blomberg.
Klubben såg tidigt att dagvattnet skulle bli ett problem. Vid nederbörd upptäckte man att stora mängder vatten kom ner från Stadsskogsområdet, som sedan sköljde med sig den extremt flyktiga sanden vid sidan av vägen.
-Här är ytterligare ett problem. Kolla här, säger Mikael och tar en näve sand och låter det sila mellan fingrarna.
-Den här sanden borde snarare ligga nere på Loppholmarna för den är otroligt finkornig och saknar bindningsmaterial som håller den kvar där den skall ligga. Perfekt på en strand, värdelös här, konstaterar han.
Enligt SHRA finns det nu en risk att tävlingarna ställs in pga detta.
-Ja, dessvärre är situationen sådan just nu, men vi kommer att försöka lösa det här. Jag kommer att ta kontakt med Lindesbergs kommun direkt på måndag morgon för att upplysa om att vägen är på väg att ätas sönder av vattenmassorna. Om inte de väljer att åtgärda, så kommer vi försöka att göra det med egna medel. Det torde kosta mellan 30 000-40 000 kr, avslutar Mikael Blomberg, ordförande för SHRA Lindesberg.
Med exakt en månad kvar till valet är det säkerligen många som ännu inte har bestämt sig för vilket parti som deras röst ska falla på. För att försöka räta ut en del av frågetecknen ger nu LindeNytt sina läsare möjligheten att ställa just era hetaste valfrågor till kommunpolitikerna.
Nu är det dags att nominera kandidater till Manskören Harmonis årliga Kulturstipendium. Detta stipendium är instiftat till minne av Gudrun Persson, som 2017 testamenterade en betydande summa pengar till kören för att främja kultur inom Lindesberg kommun.
Imorgon, onsdag, väntar först en partiell solförmörkelse under kvällen, följt av ett meteorregn under natten mot torsdag. Solförmörkelsen, som i Sverige kommer täcka cirka 80 procent av solskivans yta, är den mest omfattande sedan 2015. Nästa gång Sverige får uppleva en solförmörkelse av samma magnitud är 2039.
För familjen Carlsson från Kumla blev helgen i Kloten ett välkommet avbrott från vardagen med diabetes. Tillsammans med andra familjer fick de fiska, paddla kanot, klättra i höghöjdsbana och möta andra i samma situation.
– Det roligaste är aktiviteterna och sedan är det roligt att få träffa andra barn med diabetes. Jag känner inte så många som har det, säger 11-åriga Lydia Carlsson.
Sverige och Lindesberg har en ny världsmästare i 16-åriga Ellen Almlöf, som under fredagen vann sin enda match på Downs-VM i judo i Lindesberg arena. Amanda Orrbo fick med sig ett silver, efter två mycket jämna matcher som båda gick till förlängning och Golden Score.
– Ettan är bäst! sade en mycket glad Ellen efter att medaljen hängts runt hennes hals.
FOTOKRÖNIKA: För några dagar sedan, när jag planerade vad jag skulle sikta på i denna veckas fotokrönika, så bestämde jag mig för att jag skulle försöka fotografera motiv som är mer omringade av naturen och därmed skapar en starkare känsla av just naturen.
Sena besked om finansiering av den interregionala tågtrafiken innebär att det är omöjligt att planera trafiken på ett ansvarsfullt sätt. Detta menar Tåg i Bergslagen, som nu riktar hård kritik mot staten.
– Det är inte ett hållbart sätt att styra samhällsviktig kollektivtrafik, säger Nina Höijer, styrelseordförande i Tåg i Bergslagen.
Redan innan Kotten & Co öppnade i den nya lokalen på Charlottenlunds Handelsområde, strax innan jul, föddes tanken om ett eget hunddagis. Efter mycket funderande och en ökad efterfrågan från kunder har nu Charlotte Lundell bestämt sig för att göra verklighet av idén, och redan i september är det tänkt att de första dagishundarna ska kunna tas emot.
– För oss handlar det främst om att kunna erbjuda en helhet, då vi redan har ett stort utbud av både produkter och tjänster, så det är den sista pusselbiten, säger Charlotte.