Istället för att leda bort dagvattnet så har man gjort raka motsatsen vid bygget av den nya industrivägen. Detta innebär att stora mängder vatten rinner ner från Stadsskogsområdet och följer industrivägens norra hälft.-Resultatet är ganska tydligt, konstaterar Mikael Blomberg, SHRA.
Nu till helgen är det dags för årets första officiella dragracingtävling i Lindesberg. Det är den näst största för säsongen och arrangeras lördag och söndag. Men istället för att förbereda sig inför denna motorfest, tvingas arrangören SHRA istället att lösa nya problem som dykt upp vid dragracingvägen. Enligt klubbordföranden har vägen sådana brister att man hela tiden riskerar att bli av med de stora officiella tävlingarna.
-Det är bara så tråkigt att man hela tiden måste fokusera på saker man egentligen inte borde behöva tänka på, som nu det här med dagvattnet som leds ner och äter sig allt närmare vägbanan. Man borde ju faktiskt sett till att leda bort vattnet från första början, vilket vi påpekade men utan gehör, förklarar Mikael Blomberg.
Klubben såg tidigt att dagvattnet skulle bli ett problem. Vid nederbörd upptäckte man att stora mängder vatten kom ner från Stadsskogsområdet, som sedan sköljde med sig den extremt flyktiga sanden vid sidan av vägen.
-Här är ytterligare ett problem. Kolla här, säger Mikael och tar en näve sand och låter det sila mellan fingrarna.
-Den här sanden borde snarare ligga nere på Loppholmarna för den är otroligt finkornig och saknar bindningsmaterial som håller den kvar där den skall ligga. Perfekt på en strand, värdelös här, konstaterar han.
Enligt SHRA finns det nu en risk att tävlingarna ställs in pga detta.
-Ja, dessvärre är situationen sådan just nu, men vi kommer att försöka lösa det här. Jag kommer att ta kontakt med Lindesbergs kommun direkt på måndag morgon för att upplysa om att vägen är på väg att ätas sönder av vattenmassorna. Om inte de väljer att åtgärda, så kommer vi försöka att göra det med egna medel. Det torde kosta mellan 30 000-40 000 kr, avslutar Mikael Blomberg, ordförande för SHRA Lindesberg.
Fredag 14 augusti arrangeras allmänhetens kräftfiske i Lindesberg. Nu är det klart vilka som har lottats ett fiskeland till denna folkfest och sensommartradition.
– Det har varit många anmälningar, precis som vanligt, så det har sett bra ut, kommenterar Kurt Ahlström som är ordförande för Lindessjöns fiskevårdsområdesförening som står som arrangör för fisket.
Det börjar dra ihop sig inför sommarens musikfest i Lindesberg – Solsting. Den 25 juli fylls innergården vid Hillstreet återigen av livemusik, mat och festivalbesökare – den här gången med större artistnamn, plats för tre gånger så många besökare och en tydlig ambition att överträffa fjolårets succé.
– Kom ihåg att spara plats i kalendern, det kommer bli grymt, säger Leo Larsson från festivalgruppen.
Ett sanneligen glatt humör har busschaufören Jonas Bobjörk från Guldsmedshyttan, som i förra veckan fick det glädjande beskedet att han kvalificerat sig som en av 20 finalister i Bussförar-SM 2026. I september väntar kampen om titeln som Sveriges bästa bussförare.
– Jag blev väldigt förvånad och glad! Det är jättekul att få möjlighet att vara med och genomföra de praktiska momenten i finalen, säger Jonas Bobjörk, som kommer representera Svealandstrafiken.
Den 3 augusti är det premiär för radiokanalen Go Countrys nya morgonshow, Country In The Morning, där Lindesbergs egen sångfågel Martin Almgren är en av tre programledare. Tillsammans med artistkollegorna Emma Svensson och Robin Bengtsson kommer han förgylla mornarna mellan klockan 06-10. Givetvis kan även lindesbergarna lyssna på programmet, via webbradio och digital marksänd radio via DAB+.
– Det känns lite nervöst, men det kommer bli fränt, säger Martin till LindeNytt.
Fornaboda bjöd på spänning och känslor när STL Sommartrav stannade till i Lindesberg under sin travturné. För andra året i rad så blev det kompanjonerna Robin Bakker och Paul Hagoort som segrade i kvällens huvudnummer, Bergslagsloppet, samtidigt som man även tangerar det färska banrekordet på 1.09,9 med Y.Not Diamant.
– Det här är en fin kortdistansare som har haft lite otur mot slutet, säger Robin Bakker.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
Den 1 juni 2020 köpte Per Eriksson Göransonska Gården av det kommunala fastighetsbolaget FALAB, med avsikten att utveckla centrum ytterligare. Men efter att två hyresgäster på rad har tvingats i konkurs har han fått nog, och öppnar för att sälja fastigheten.
– Mitt tålamod som fastighetsägare är slut. Min personliga känsla är att tillståndshanteringen i den här kommunen har gjort det onödigt svårt att bedriva en verksamhet här, säger han till LindeNytt.
Förra sommaren satte Spektakelteatern upp sin föreställning Strid! Strejk! Stripa!, som skildrade händelserna kring den stora gruvstrejken i Stripa för 100 år sedan. Nu fortsätter man på samma tema, men regissör Stefan Jansson är dock tydlig med att det inte är en uppföljning på den tidigare uppsättningen.
– Det är ingen uppföljning, i år det heller ingen realistisk berättelse, det här är en berättelse som är svår att beskriva på alla sätt.
Visa hela artikeln
Trippla rekord när StreetWeek intog Lindesberg 
