Istället för att leda bort dagvattnet så har man gjort raka motsatsen vid bygget av den nya industrivägen. Detta innebär att stora mängder vatten rinner ner från Stadsskogsområdet och följer industrivägens norra hälft.-Resultatet är ganska tydligt, konstaterar Mikael Blomberg, SHRA.
Nu till helgen är det dags för årets första officiella dragracingtävling i Lindesberg. Det är den näst största för säsongen och arrangeras lördag och söndag. Men istället för att förbereda sig inför denna motorfest, tvingas arrangören SHRA istället att lösa nya problem som dykt upp vid dragracingvägen. Enligt klubbordföranden har vägen sådana brister att man hela tiden riskerar att bli av med de stora officiella tävlingarna.
-Det är bara så tråkigt att man hela tiden måste fokusera på saker man egentligen inte borde behöva tänka på, som nu det här med dagvattnet som leds ner och äter sig allt närmare vägbanan. Man borde ju faktiskt sett till att leda bort vattnet från första början, vilket vi påpekade men utan gehör, förklarar Mikael Blomberg.
Klubben såg tidigt att dagvattnet skulle bli ett problem. Vid nederbörd upptäckte man att stora mängder vatten kom ner från Stadsskogsområdet, som sedan sköljde med sig den extremt flyktiga sanden vid sidan av vägen.
-Här är ytterligare ett problem. Kolla här, säger Mikael och tar en näve sand och låter det sila mellan fingrarna.
-Den här sanden borde snarare ligga nere på Loppholmarna för den är otroligt finkornig och saknar bindningsmaterial som håller den kvar där den skall ligga. Perfekt på en strand, värdelös här, konstaterar han.
Enligt SHRA finns det nu en risk att tävlingarna ställs in pga detta.
-Ja, dessvärre är situationen sådan just nu, men vi kommer att försöka lösa det här. Jag kommer att ta kontakt med Lindesbergs kommun direkt på måndag morgon för att upplysa om att vägen är på väg att ätas sönder av vattenmassorna. Om inte de väljer att åtgärda, så kommer vi försöka att göra det med egna medel. Det torde kosta mellan 30 000-40 000 kr, avslutar Mikael Blomberg, ordförande för SHRA Lindesberg.
I slutet av september kom beskedet att Statens institutionsstyrelse, SiS, planerade att avveckla Bergsmansgården i Fjugesta utanför Örebro, senast den 30 juni 2027. Avvecklingen har dock gått betydligt snabbare, och redan den sista november ska hemmet vara tomt. Vad som skulle ske med Granhult i Gammelbo var då ovisst, men nu är det klart att man slås ihop med Sundbo i Fagersta – som tar emot pojkar som har dömts till sluten ungdomsvård (LSU).
Inför valet i september tog Anders Persson (LPO) med sig fyra av sina elever från Fordonsprogrammet på Lindeskolan i bilen när han lämnade valsedlar till vallokaler – på arbetstid. Efter utredning får han nu en skriftlig varning från arbetsgivaren.
– Jag såg det som ett bra tillfälle för teambuilding och att lära känna varandra, jag hade inte för avsikt att varken skada eller utnyttja dem, förklarar Anders.
Med närmare 60 års erfarenhet i restaurangbranschen tar nu Jack Singh över köket i gamla Blå Hallen på Kristinavägen. Här vill han erbjuda lindesbergarna riktig husmanskost – med en twist.
– Ibland säger folk att jag är galen, men jag har mycket idéer, skrattar Jack.
Det som skulle bli en rolig stund med ”bus eller godis” och med siktet på att komma hem med en massa halloweengodis, slutade istället i ren skräck för 12-åriga Mileja med familj och vänner i Frövi. När hon skulle provsmaka en kola hon hade fått med sig hem efter lördagskvällens ”bus eller godis”-runda, visade det sig att en spik låg gömd i den. Nu går mamma Gabriella ut med en varning till andra föräldrar där hon vill uppmana om att kontrollera barnens godis innan de äter det.
– Det här är så himla jätteotäckt. Jag är bara glad att hon inte hann svälja, säger Gabriella Hellfors
En trafikolycka med två personbilar inblandade har inträffat på riksväg 68 i höjd med Gusselby.
– Det skall röra sig om en sidokrock enligt det jag kan läsa mig till just nu. Samtliga personer ska ha tagit sig ut ur bilarna och tas omhand av ambulanspersonal, uppger larmoperatör vid SOS Alarm som svarar för Räddningsregion Bergslagen.
Renoveringen av viadukten på Gusselbyvägen har dragit ut på tiden. När arbetet påbörjades i april 2026 var planen att vägen skulle öppnas igen i augusti. Så blev det inte – och då siktade man istället på att kunna öppna vägen för biltrafik under oktober, vecka 44. Nu meddelar kommunen att man har tvingats senarelägga öppnandet ännu en gång.
Fler lastbilar, fler tävlingsklasser och en hel dag extra. Efter premiärsuccén med över 4 000 besökare siktar Truckmeet Bergslagen på att fördubbla evenemanget – och intresset är redan stort, med anmälningar från flera nordiska länder.
– Det är så spännande! Vi öppnade anmälan för en vecka sedan och har redan 55 lastbilar anmälda, säger initiativtagare Henrik Ohlén.
Nicklas och Emma förvandlar den gamla macken vid Solhem till en obemannad butik. Efter flera månaders renovering närmar sig öppningen av Dygnet Runt Fellingsbro som ska göra vardagen lite enklare för ortens invånare.
– Vi har hållit på med renoveringen sedan i somras, och nu känns det som att vi är nära, säger Nicklas Backstöm.
Visa hela artikeln
Explosiv derbyseger på hemmaplan: ”Lättnad” 
