Så här såg det ut i våras när solelsföreningen lät montera solpanelerna på Lindeskolans tak. Nu vill föreningen bygga ut anläggningen. Foto: Lotta Persdotter Andersson
Fler solpaneler planeras på Lindeskolans tak
Nu erbjuder föreningen Solel i Lindesberg kommuninvånarna att köpa nya andelar. Får man ihop 200 000 till kommer anläggningen på Lindeskolans tak att byggas ut. Om staten dessutom skjuter till 150 000 kr – då blir det paneler också på andra hus.
– Hej alla andelsägare i vår Solelsförening! Våra solpaneler på Lindeskolan står och gör nytta och fungerar mycket väl! skriver föreningen i ett utskick till medlemmarna och redan nu har man en grundplåt. Ordförande i föreningen Per Zetterlund får många telefonsamtal från sådana som vill teckna andelar.
– Det ringer här varje dag – både nya intresserade och sådana som vill köpa till. Sådana som har tre andelar och vill ha fyra, säger han. En andel kostar 5 000 kr. Avkastningen ligger på 3 – 4 procent. På banken får du noll.
Solelsföreningen står fortfarande i kö för de statliga bidrag som tidigare delades ut för sådana här anläggningar. Då tog pengarna slut innan ansökan från Solel i Lindesberg kunde behandlas men Per Zetterlund hoppas nu att de har större chans till nästa omgång, för det har skjutits till mer statliga pengar för solel. Då tror han att det kan bli ytterligare solpaneler på taken i centralorten eller på andra orter i kommunen.
Han säger att en anläggning är betald på nio-tio år och sedan är det bara intäkter i de ytterligare runt 10 – 15 år som anläggningen beräknas vara i drift. De 144 moduler som togs i drift i våras – invigningen var den 19 maj – har under flera av månaderna levererat mer (!) än det som leverantören Solkompaniet lovade i offerten – under augusti t ex var utfallet 130 procent av budgeterat. All el säljs till det kommunala fastighetsbolaget Falab, som sköter driften av Lindeskolan och går direkt in i skolan.
Den anläggning som nu sitter på ett av Lindeskolans tak är på 44kW, och föreningen har som mål att vi få ihop nya andelar så att de kan bygga till ytterligare 20 kW under våren 2016. Häromdagen hade föreningen 116 andelar och 88 andelsägare, men andelarna växer hela tiden. Så snart det är klart med nya andelar/andelsägare, så går föreningen ut med en anbudsbegäran till tilltänkta solpanelsbyggare.
– Kanske är det årets finaste och hållbaraste julklapp du håller i din hand? skriver föreningen i det erbjudande som gått ut
Onsdagskvällens debatt gällande besparingsförslagen inom vården i den norra länsdelen blev en välbesökt sådan. Över hundra åhörare kom inte ens in i biografsalongen då den var fullsatt, utan fick istället vända hemåt. Debatten blev bitvis het, med mycket frågor och upprörda känslor från både sjukvårdspersonal och allmänhet.
– Är det billigare att renovera människan i Örebro än i Lindesberg? undrar Peter Larsson.
Sanna Jansson (L), Markus Lundin, (KD), Anders Persson (LPO), Tomas Klockars (M) och Tom Persson (SD) redovisade 2023 års bokslut. Foto: Camilla Lagerman
Under tisdagen redovisades 2023 års bokslut för Lindesbergs kommun, där summan blev 11,9 miljoner kronor i minusresultat. Detta trots att man gjort en tomtaffär som inbringade 10 miljoner kronor samt en reavinst på försäljning av bilar på 1,3 miljoner kronor.
– Vi kommer vända på varenda krona, konstaterar Anders Persson (LPO).
Under måndagens sammanträde i barn- och utbildningsnämnden stod bland annat punkten om estetiska programmets framtid på dagordningen. Förslaget att lägga ner programmet har mötts av skarp kritik från flera håll, men efter dagens möte står det klart att estetiska får fortsätta sin kreativa bana på Lindeskolan.
– Jag skulle vilja påstå att det var en driven opposition som fick estetiska programmet att vara kvar, säger Magnus Storm (C).
När flera närstående drabbades av depression tvekade inte Maria Källberg en sekund över att kliva in som medmänniska. Genom att sätta sig in i problematiken blev hon det stöd som sambon och dottern behövde under rehabiliteringen och idag har båda återhämtat sig från den psykiska ohälsan. Nu vill hon hjälpa fler att finna lugnet i sin lilla Hälsostuga i Fryggesboda.
– Jag är ingen kurator eller psykolog, men jag är en medmänniska med lugn och empati som vill göra något gott för andra, säger Maria Källberg.
Väntjänsten söker fler hjälpande händer
Sedan många år tillbaka har Väntjänsten fungerat som ett komplement till hemtjänsten, men också som en hjälpande hand och sällskap för någon...
Så mycket högre blir hyran i år
Under onsdagen meddelade det kommunala fastighetsbolaget LIBO i ett pressmeddelande, att hyresförhandlingarna nu är avslutade. Efter det nya ...
INSÄNDARE/DEBATT: Ordföranden i Barn- och utbildningsnämnden framför sina debattinlägg i media, medan det är tystare på den politiska arena som utgör kommunfullmäktige. Under den viktiga budgetdebatten i juni 2023, hade ordföranden i BUN valt att inte närvara. De viktiga diskussionerna om besparingarna på Lindeskolan kunde därför inte komma igång.
INSÄNDARE/DEBATT: Lindesbergs kommun kan bli ett nav i vår del av Bergslagen för att stötta upp den så viktiga transportbranschen. Ca 1000 tunga lastbilar med gods passerar på Rv 50 dagligen. 40% av svensk exportinkomst transporteras på tåg eller lastbil genom Bergslagen där även en stor del produceras. För industrier som Baettr, Cummins, Billerud, Lindemaskiner mfl är frågan om att snabbt föra ut gods i världen mycket viktig. Alla strävar efter gröna transporter via järnväg och vägtransporter är en mycket viktig kugge i detta. Men det saknas yrkesförare.
Inför punkten allmänhetens frågestund under måndagens kommunfullmäktige hade läraren Per-Anton Olsson aviserat att han ville läsa ett stycke ur en skrivelse från branschorganisationen Maskinleverantörerna, med anledning av nedläggningshotet på tunga fordon. Detta medgav dock inte ordförande Arnold Bengtsson (S), då det endast är frågor som ska ställas. LindeNytt kan dock publicera skrivelsen i sin helhet.
På måndag ska barn- och utbildningsnämnden fatta beslut gällande besparingar på Lindeskolan. Bland förslagen finns bland annat att lägga ned Lastbil och mobila maskiner på Fordons- och transportprogrammet, även kallat tunga fordon. Per-Anton Olsson som är lärare på programmet menar att beslutet kommer fattas på felaktiga grunder, då underlaget inte stämmer.
– De får det att framstå som att vi skulle behöva nya lokaler, men vi har lokaler som är väldigt välanpassade, däremot har det varit problem med lätta fordon, säger han.