Street Week Sweden kommer till Lindesberg 15 juli. Foto: Camilla Lagerman
Populär motorfest återvänder till Lindesberg i sommar
Fredagen den 15 juli blir det åka av på Linde Raceway, när den stora motorfesten Street Week återvänder till Lindesberg för att genomföra tävlingens femte och avslutande race innan lördagens målgång i Bråvalla.
– SHRA Lindesberg har alltid varit en bra klubb, de är duktiga, kreativa och stabila framförallt. Sedan är det ju väldigt mysigt i Lindesberg, säger Lelle Olsson, en av de ansvariga för tävlingen.
Nu står det klart att den rekordstora motorfesten Street Week återigen rullar in i Lindesberg till sommaren. Fredagen den 15 juli står SHRA och Linde Raceway värd för tävlingens femte och avslutande lopp, som också är veckans enda kvällsrace. Söndagen den 27 februari öppnar man för anmälan till tävlingen, som varje år har fyllt sina 200 startplatser på rekordtid.
– Sist tror jag inte det tog mer än 4,5 minut innan alla platser var slut, skrattar Lelle.
Street Week Sweden rivstartar på Bråvalla Raceway måndagen den 11 juli, därefter följer tre dagars race i Dala-Järna, Färila och Orsa Tallhed innan man till sist infinner sig i Lindesberg för att trycka ur de sista hästkrafterna på Linde Raceway den 15 juli. Lindesbergstävlingen kommer dessutom att bjuda på veckans enda kvällrace, då man låter motorerna vråla ända fram till klockan 21.
– Det är en väldigt speciell bana med depåer i det här fabriksområdet, det är udda och sticker ut, vilket också märks på publiktillströmningen. Sist var det flera tusen i publiken och jag tror faktiskt att det var publikrekord alla kategorier, säger Lelle.
Folkfest under Street Week 2019 i Lindesberg. Foto: Camilla Lagerman
Anledningen till att just Lindesberg finns med bland de orter som får besök av motorfesten är dock inte enbart att Linde Raceway är en häftig bana, utan handlar mer om klubbens kunnighet och engagemang.
– Street Week är en väldigt stor logistisk övning, då krävs det att vi har hjälp av en klubb som vet vad det handlar om, och Lindesbergsklubben har varit med och hjälpt oss ända sedan starten, säger Lelle.
På fem dagar besöker man alltså lika många tävlingsbanor, där förarna ska klocka så snabb tid som möjligt på en 200-metersbana. Mellan banorna ska bilarna köras för egen maskin, och samtliga reservdelar och verktyg som ska användas måste transporteras i samma bil som man tävlar med. SHRA Lindesbergs ordförande Kristoffer Schöldström ser fram emot den populära motorfestens ankomst i sommar.
– Street Week drar mycket folk, det är så många olika sorters bilar som kommer, så det drar många olika intressenter eftersom det är så blandat. Det ska bli jättekul! säger han glatt.
Dagen efter förarna har gasat ur sina motorer på Linde Raceway är det målgång på samma ställe som man startade fem dagar tidigare, i Bråvalla.
Tack för ert stöd!
LindeNytt vill passa på och tacka alla er som genom swishgåvor har stöttat och hjälpt oss att bedriva vår verksamhet.
Era gåvor gör skillnad. Vill du också stötta LindeNytt?
Swishnr: 123-053 19 05
KommentarerKommentarsektionen ansvarar inte redaktionen eller utgivaren för.
Du är själv juridiskt ansvarig för den text du väljer att publicera här.
Jerry Ragnarsson är 82 år, och har varit verksam som guldsmed sedan han var 14 år gammal. Foto: Camilla Lagerman
Själv beskriver han sig skämtsamt som en 82-årig, enögd Parkinsongubbe, men sanningen är att Jerry Ragnarsson är en otroligt begåvad guldsmed som varit verksam sedan 1957. I sin hemmaverkstad i villan i Lindesberg har han långt efter sin pension fortsatt sin passion för hantverket, men på hobbynivå.
– Jag kan ju inte riktigt låta bli, det är ju så roligt, säger han med ett leende.
Trädet står i fokus – som form, idé och kreativ drivkraft – när Tormek bjuder in till sommarutställningen In Between Trees – Through Grind and Motion. Denna gång har man valt en ny riktning med fokus på det konstnärliga uttrycket och ambitionen att ge besökarna en helhetsupplevelse.
– Det är ett steg framåt i vår utveckling. Vi är väldigt glada över att få möjligheten att visa upp dessa fantastiska verk från utställare på den här nivån, säger Malin Karlsson, Social Media Specialist på slipmaskinstillverkaren Tormek.
Knappt ett år efter att Rickard Bädicker tog över Kajsa & Pinnens Bowling efter Lars-Åke Johansson, begärs företaget i konkurs vid Örebro Tingsrätt. De ständigt stigande matpriserna och inflationen uppges vara orsaken till beslutet.
Anwar Ghoubari och Elin Olofsson välkomnar till Sommarboden. Om några få dagar kommer man resa ett 27 kvadratmeter stort tält på platsen. Foto: Jennie Einarsson
Efter att gratisbutiken Gåvoboden i Lindesberg stått utan lokal i en månad, har man nu hittat en tillfällig lösning över sommaren för att kunna fortsätta verksamheten. Ett lokalt företag har erbjudit sig att sponsra med ett större inhägnat tält, och därmed flyttar nu Sommarboden in i Elin Olofssons villaträdgård på Östermalmsvägen 1 i Lindesberg.
– Det här är ett socialt hus, och jag tänker att nu ska det verkligen användas, säger Elin entusiastiskt.
I juni 2005 tog han över Pizzeria Milano i Lindesberg, efter förra ägaren Michel Shahrestan. Nu, två decennier senare, är det dags för Mahmut Cakir att fira 20-årsjubilem, något han framförallt vill göra för att ge tillbaka till sina trogna kunder.
– Jag vill att folk ska veta att jag har varit här i 20 år, och jag är tacksam för mina kunder, jag är så glad att jag är här i Lindesberg, säger han till LindeNytt.
I morgon, lördag den 24 maj, håller Gåvoboden i Lindesberg öppet för sista gången i sin lokal på Kristinavägen 24. Anledningen är att en ny hyresgäst ska flytta in, och därför söker verksamheten nu med ljus och lykta efter en ny plats att fortsätta sin verksamhet på.
-Jag väljer att se detta som en möjlighet, det här kan bli en nystart. Vi har stora planer på hur vi kan utveckla verksamheten på olika sätt, säger Elin Olofsson, initiativtagare till Gåvoboden i Lindesberg.
I januari meddelade Roger Sixtensson sin avgång som VD för FALAB/LIBO, efter en rad uppmärksammade mediala granskningar. Sedan dess har bolagets ekonomichef varit tillförordnad på posten, medan man sökt en ny VD. Under måndagen kunde man så presentera mannen som ska axla rodret, Mikael Kihlberg, som tillträder 1 september.
– Nu vänder vi blad, nu börjar ett nytt kapitel i FALAB/LIBOS historia, säger Mikael.
Tåg i Bergslagen meddelar att man ser en tydlig förbättring av trafiken jämfört mot i fjol, då inställda avgångar och minskad trafik påverkade resandet negativt. Under mars uppnådde man en avgångspunktlighet på 93,9 %, jämfört med 80,3 % i mars 2024.
– Trots att vi under februari och mars drabbades av flera utmaningar, som
exempelvis infrastrukturproblem, nedfallna träd och hårda vindar, ser vi en tydligt positiv trend. Utvecklingen över tid är glädjande, säger Yujin Zhang, trafikchef Tåg i Bergslagen i ett pressmeddelande.