Fredagen den 12 juli blir det åka av på Linde Raceway, när den sista och avslutande deltävlingen i Street Week Sweden går av stapeln i Lindesberg. 200 fordon ska köra för allt vad de är värda, inför en stor och engagerad publik.
Med publiksiffror runt 4000-5000 personer är Street Week onekligen en motorfest med extra mycket drag i, nu kommer den till Lindesberg för tredje året i ordningen, den här gången med ett rekordstort antal starter i bagaget.
– Det fanns 200 startplatser, och samtliga tog slut på 12 minuter, berättar Mikael Blomman Blomberg.
Street Week Sweden vrider om startnyckeln på Laxå Motorstadion måndagen den 8 juli, därefter följer tre dagars race i Dala-Järna, Hudiksvall och Tallhed innan man till sist infinner sig i Lindesberg för att krama ur de sista hästkrafterna på Linde Raceway den 12 juli. Lindesbergstävlingen kommer dessutom att bjuda på ett antal kvällsrace, då man låter motorerna vråla ända fram till klockan 21.
– Det kommer tävlande från hela Skandinavien, några från Nederländerna och sedan en kille som kommer ända från Svalbard för att köra, berättar Mats Appelgren, en av de ansvariga för tävlingen.
På startlistan finns även ett par lokala förmågor, däribland Jimmy Persson, som förra året hamnade på en andraplats i sin klass, och Janne Seppälä vars bil för tillfället står med huven öppen för diverse fix, något som dock inte ska påverka hans start i tävlingen.
– Det ska bli riktigt roligt, det är alltid kul att köra på den här banan, säger Jimmy glatt.
På sex dagar besöker man alltså fem tävlingsbanor, där förarna ska klocka så snabb tid som möjligt på en 200-metersbana. Mellan banorna ska bilarna köras för egen maskin, och samtliga reservdelar och verktyg som ska användas måste transporteras i samma bil som man tävlar med.
Dagen efter förarna har fått känna på det beryktade greppet på Linde Raceway är det målgång på samma ställe som man startade fem dagar tidigare, i Laxå.
Visa hela artikeln
Energier från andra sidan i fokus under paranormal afton 
