Samuel Karlsson, 60 år idag, är entreprenören som älskar sin hembygd och sitt arbete. Från att ha börjat med en Folkvagnsbubbla som såldes 1971 för 300 kronor har han idag 25 procent av nybilsmarknaden i Lindesberg. Därutöver äger Samuel Karlsson 75 fastigheter och är hyresvärd för 300 hyresgäster i kommunen. Och nu är det dags för nya utvecklingsplaner.- Så snart vi får bygglovsbesked stoppar vi spaden i marken och bygger ut bilhallen med 1000 kvm, säger Samuel Karlsson. Det blir mer plats för att ställa ut bilar men också bättre personalutrymmen.
Samuel Karlsson är en lågmäld person som inte vill synas i media i onödan. Istället är det framgångarna i hans ständigt växande företag som får ta plats i nyhetsarkiven. För efter 43 år har Samuel Karlssons Bil och Fastigheter blivit ett stort och uppskattat företag i Lindesberg som väldigt många lindebor har en relation till.
– Det roligaste med jobbet är alla kundkontakter, berättar Samuel Karlsson. Det har hänt mer än en gång att jag har följt flera generationer i en familj och sålt och servat deras bilar. Det känns bra.
Allt började 1971 då unge Samuel Karlsson, som vid denna tid arbetade på Meritor, köpte en Folkvagnsbubbla som han reparerade och fixade till. Den sålde han för 300 kronor och gjorde en liten vinst. Intresset för bilaffärer var då väckt och 1978 bildade Samuel Karlsson sitt bolag och började anställa folk. Idag står Samuel Karlsson Bil AB , som säljer KIA, för 25 procent av nybilsmarknaden i Linde. En siffra som ska bli högre.
– Jag förväntar mig att KIA kommer få en starkare position i framtiden, säger Samuel Karlsson. Vi kan erbjuda sju års nybilsgaranti och detta gör att marknadsandelen växer stadigt.
I början av 1980-talet började Samuel Karlsson intressera sig för hyresfastigheter vid sidan om bilaffärerna. Nu äger han 75 fastigheter och har 300 hyresgäster. Även här pågår utveckling då exempelvis tomma, outhyrda, butikslokaler i Lindesbergs byggs om till nya lägenheter. Inflyttningen har redan börjat.
– Vi har lång kö till våra lägenheter, förklarar Samuel Karlsson. Bostadsbristen gör att det lönar sig att transformera lokaler på detta vis. Men i förlängningen är jag lite bekymrad över att butikslokaler försvinner i Lindesberg. En utvecklad handel behövs hos oss.
– Lindesberg är min hembygd som jag älskar. Jag är glad över allt positivt som hänt de sista tio åren med bra vägar, Arenabygget och den fina anda som folk har här.
60-åriga Samuel Karlsson har aldrig lämnat det Lindesberg han föddes och växte upp i under enkla förhållanden. Han bor nu på landet tillsammans med sin sambo. På fritiden försöker han få tid till att jaga på sina egna marker. Fast det händer inte så ofta som han skulle önska.
– I över 40 år har jag arbetat sex dagar i veckan, säger Samuel Karlsson. Jobbet är en livsstil och jag har så väldigt roligt. Den dag jag slår i kull hoppas jag att arbetsinsatsen bidragit till Lindesberg till exempel genom bättre boendemiljö eller till gamla bilägare som minns bra affärer.
Samuel Karlsson Bil på nätet
Själv beskriver han sig skämtsamt som en 82-årig, enögd Parkinsongubbe, men sanningen är att Jerry Ragnarsson är en otroligt begåvad guldsmed som varit verksam sedan 1957. I sin hemmaverkstad i villan i Lindesberg har han långt efter sin pension fortsatt sin passion för hantverket, men på hobbynivå.
– Jag kan ju inte riktigt låta bli, det är ju så roligt, säger han med ett leende.
Trädet står i fokus – som form, idé och kreativ drivkraft – när Tormek bjuder in till sommarutställningen In Between Trees – Through Grind and Motion. Denna gång har man valt en ny riktning med fokus på det konstnärliga uttrycket och ambitionen att ge besökarna en helhetsupplevelse.
– Det är ett steg framåt i vår utveckling. Vi är väldigt glada över att få möjligheten att visa upp dessa fantastiska verk från utställare på den här nivån, säger Malin Karlsson, Social Media Specialist på slipmaskinstillverkaren Tormek.
Knappt ett år efter att Rickard Bädicker tog över Kajsa & Pinnens Bowling efter Lars-Åke Johansson, begärs företaget i konkurs vid Örebro Tingsrätt. De ständigt stigande matpriserna och inflationen uppges vara orsaken till beslutet.
Efter att gratisbutiken Gåvoboden i Lindesberg stått utan lokal i en månad, har man nu hittat en tillfällig lösning över sommaren för att kunna fortsätta verksamheten. Ett lokalt företag har erbjudit sig att sponsra med ett större inhägnat tält, och därmed flyttar nu Sommarboden in i Elin Olofssons villaträdgård på Östermalmsvägen 1 i Lindesberg.
– Det här är ett socialt hus, och jag tänker att nu ska det verkligen användas, säger Elin entusiastiskt.
I juni 2005 tog han över Pizzeria Milano i Lindesberg, efter förra ägaren Michel Shahrestan. Nu, två decennier senare, är det dags för Mahmut Cakir att fira 20-årsjubilem, något han framförallt vill göra för att ge tillbaka till sina trogna kunder.
– Jag vill att folk ska veta att jag har varit här i 20 år, och jag är tacksam för mina kunder, jag är så glad att jag är här i Lindesberg, säger han till LindeNytt.
I morgon, lördag den 24 maj, håller Gåvoboden i Lindesberg öppet för sista gången i sin lokal på Kristinavägen 24. Anledningen är att en ny hyresgäst ska flytta in, och därför söker verksamheten nu med ljus och lykta efter en ny plats att fortsätta sin verksamhet på.
-Jag väljer att se detta som en möjlighet, det här kan bli en nystart. Vi har stora planer på hur vi kan utveckla verksamheten på olika sätt, säger Elin Olofsson, initiativtagare till Gåvoboden i Lindesberg.
I januari meddelade Roger Sixtensson sin avgång som VD för FALAB/LIBO, efter en rad uppmärksammade mediala granskningar. Sedan dess har bolagets ekonomichef varit tillförordnad på posten, medan man sökt en ny VD. Under måndagen kunde man så presentera mannen som ska axla rodret, Mikael Kihlberg, som tillträder 1 september.
– Nu vänder vi blad, nu börjar ett nytt kapitel i FALAB/LIBOS historia, säger Mikael.
Tåg i Bergslagen meddelar att man ser en tydlig förbättring av trafiken jämfört mot i fjol, då inställda avgångar och minskad trafik påverkade resandet negativt. Under mars uppnådde man en avgångspunktlighet på 93,9 %, jämfört med 80,3 % i mars 2024.
– Trots att vi under februari och mars drabbades av flera utmaningar, som
exempelvis infrastrukturproblem, nedfallna träd och hårda vindar, ser vi en tydligt positiv trend. Utvecklingen över tid är glädjande, säger Yujin Zhang, trafikchef Tåg i Bergslagen i ett pressmeddelande.