Syskonen Emil och Moa ska köra bilen Triks, som Emil och pappa byggt tillsammans. Foto: Camilla Lagerman
10-årige Jack har byggt sin bil ihop med sin pappa och farfar. Förutom att den går fort sprutar den även rök. Foto: Camilla Lagerman
Lasse Larsson och Sven Carlsson startade Trollrallyt för 40 år sedan. Idag satt de i juryn. Foto: Camilla Lagerman
Tävlingens häftigaste hotrod ska Billy och Vilde köra. Det är Billys morbror Fredrik Christoffersson som har byggt den, bland annat av lillebrors barnvangshjul. Foto: Camilla Lagerman
Stråssa GF inledde med uppträdande. Foto: Camilla Lagerman
Dagens längsta åk gjorde Johannes D, med hela 150 meter. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Dagens snabbaste åk kom från Samuel D, med tiden 16,03 sekunder. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Det är ett slitsamt jobb att arbeta åt en racingförare. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Trollrallyts comeback blev en riktig fullträff
Arkivfoto: Camilla Lagerman
Syskonen Emil och Moa ska köra bilen Triks, som Emil och pappa byggt tillsammans. Foto: Camilla Lagerman
10-årige Jack har byggt sin bil ihop med sin pappa och farfar. Förutom att den går fort sprutar den även rök. Foto: Camilla Lagerman
Lasse Larsson och Sven Carlsson startade Trollrallyt för 40 år sedan. Idag satt de i juryn. Foto: Camilla Lagerman
Tävlingens häftigaste hotrod ska Billy och Vilde köra. Det är Billys morbror Fredrik Christoffersson som har byggt den, bland annat av lillebrors barnvangshjul. Foto: Camilla Lagerman
Stråssa GF inledde med uppträdande. Foto: Camilla Lagerman
Dagens längsta åk gjorde Johannes D, med hela 150 meter. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Dagens snabbaste åk kom från Samuel D, med tiden 16,03 sekunder. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Det är ett slitsamt jobb att arbeta åt en racingförare. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Trollrallyts comeback blev en riktig fullträff
40 år efter att den allra första upplagan av Trollrallyt genomfördes i Lindesberg välkomnades den tillbaka med öppna armar av både publik och tävlingsekipage under lördagen. Regnet som på förhand utlovats höll sig tursamt nog undan, och evenemanget blev en lyckad pånyttfödelse av 80-talets stora snackis.
Den pensionerade lådbilstävlingen Trollrallyt, som legat i dvala i över 30 år, såg åter dagens ljus under lördagen då 31 ekipage i olika utföranden ställde upp sig på startlinjen för att tävla. Några av fordonen gjorde även efterlängtad comeback i tävlingen, efter flera decennier utanför tävlingsbanans strålkastarljus, däribland Snabba Snigeln som nu plockats fram ur gömmorna för att göra ny succé i tävlingen som arrangeras av Stråssa GF och Lindeportalen.
– Det är farfar som har byggt den, berättar nioårige Ben som är ny bakom ratten i Snabba Snigeln.
Lådbilen Snabba Snigeln gjorde comeback på tävlingsbanan. Foto: Camilla Lagerman
Innan bilarna får klartecken att starta måste de genomgå en säkerhetskontroll för att se till att både lådbil och hjälm är i sin ordning. Sedan följer lite intervjuer av media, precis som det brukar vara vid stora biltävlingar, där både förare och bilbyggare får svara på frågor inför loppet.
8-årige Elliott ska köra bilen Blixten, som är dekorerad med tuffa eldflammor längs huven. Bilen är byggd av farmors kusin och går lika snabbt som blixten.
– Jag siktar på att vinna, men en tredjeplats är också okej för mig, säger han till LindeNytt.
Elliott med sin bli, Blixten. Foto: Camilla Lagerman
Efter ett vackert uppträdande av arrangören Stråssa GF är det äntligen dags för den första startgruppen att kallas upp till starten, där de sedan en efter en susar ned för tävlingsbanan, ivrigt påhejade av en mycket entusiastisk publik. Några av förarna är sammanbitna och tagna av stundens allvar, medan andra glatt vinkar till familj och vänner vid sidan av banan.
Alice vann pris för tävlingens bästa tema. Foto: Camilla Lagerman
Förutom att åka längst och snabbast kan man även vinna pris i andra kategorier, som bland annat bästa tema, snyggast bil, modigaste förare och bästa företagsbil. I klassen bästa tema kammade 10-åriga Alice hem vinsten för hennes lådbil som Storåskolans niondeklassare byggt för att elever i fjärde klass skulle få köra.
– Jag var den enda fyran som ville köra, säger Alice glatt.
Man kan med säkerhet säga att Trollrallyt är tillbaka, och får man tro publiken så är det för att stanna.
Snabbast åk gjorde Samuel D, med tiden 16,03 sekunder. Åkte längst gjorde Johannes D, med hela 150 meter.
Tack för ert stöd!
LindeNytt vill passa på och tacka alla er som genom swishgåvor har stöttat och hjälpt oss att bedriva vår verksamhet.
Era gåvor gör skillnad. Vill du också stötta LindeNytt?
Swishnr: 123-053 19 05
KommentarerKommentarsektionen ansvarar inte redaktionen eller utgivaren för.
Du är själv juridiskt ansvarig för den text du väljer att publicera här.
Kenneth Andersson med hunden Kenzo och ett par rejäla stockar redo för sågverket. Foto: Jennie Einarsson
I en ladugård från 1800-talet i Lysfalla har Lindesnickar’n Kenneth Andersson funnit sitt nya tillhåll. Med tålmodigt arbete och varsam hand har den gamla ladan genomgått en omfattande renovering under ett års tid och förvandlats till en fullfjädrad snickeriverkstad med allt som hör därtill. Här finns även möjlighet att utöka den kursverksamhet som Kenneth har bedrivit under många år. Tillsammans med sin kollega Anders Svensson satsar han nu på en ny kurs i sågverkshantering.
– Anders bidrar med stor erfarenhet, så det här har blivit väldigt lyckat, säger Kenneth Andersson och visar upp två rejäla stockar som väntar på att bli kursmaterial.
Det som började som en lokal byggfirma har vuxit till ett etablerat bolag med uppdrag över hela Mellansverige. Nu har Lindesbergs Bygg landat sitt största projekt hittills: byggnationen av Hitachis nya lagerlokaler i Ludvika – 103 000 kvadratmeter till ett värde av närmare en miljard kronor.
– Det här är utan tvekan det största vi har gjort. Det känns otroligt kul, säger Johan Svensson, grundare och vd för Lindesbergs Bygg.
Lillemor Bodman (M) ordförande barn- och utbildningsnämnden, Dan Johansson vd för Linde Maskiner samt ordförande för Teknikcollege Bergslagen, Erika Alfredsson verksamhetsledare för Teknikcollege i länet, Andreas Blom rektor på Lindeskolan, Staffan Hörnberg gymnasiechef, Marie Andersson Jansson från Guldsmedshyttans Mekaniska, Tom Persson (SD) vice ordförande i kommunstyrelsen, Magnus Storm (C) oppositionsråd och ledamot i barn- och utbildningsnämnden, Tomas Klockars (M) kommunstyrelsens ordförande. Foto: Camilla Lagerman
Under cirka 1,5 år har industribranschen, tillsammans med Lindeskolan och Lindesbergs kommun, arbetat hårt för att kunna återstarta det Industritekniska programmet. Nu står det klart att programmet blir sökbart för årets niondeklassare, och första årskursen startar redan hösten 2026.
– Nu kör vi så det ryker! säger gymnasiechef Staffan Hörnberg glatt.
Under kommande helgen nyinviger Lindesbergs Träningcenter sin numera betydligt större anläggning, där man får besök av bland annat Sveriges starkaste man. Dessutom håller man tävlingar med fina priser, gratis provträning samt en hel del annat.
– Vårt fokus är bra utrustning i en väldigt välanpassad miljö, säger Eddie Bergkvist.
Lindemarken är tillbaka i centrum för andra året i rad, och denna gången välkomnades både knallar och besökare av ett strålande vackert höstväder med varma vindar. I myllret längs Kungsgatan var det bitvis mycket trångt mellan knallarna, vilket gav en känsla av marknaden som den var förr. LindeNytt gjorde ett besök vid lunchtid för att ta pulsen på årets Lindemarken och bjuder här på några ögonblicksbilder.
Under onsdagen presenterade Svenskt Näringsliv årets ranking av företagsklimatet i landets 290 kommuner. Medan grannkommuner som Nora och Ljusnarsberg klättrar uppåt, är Lindesberg kvar i botten på plats 288.
– Det lönar sig att arbeta nära företagen. För kommuner som vill växa och vara attraktiva är ett gott företagsklimat avgörande. Det hoppas jag att fler beslutsfattare tar till sig, säger Karl Hulterström regionchef för Svenskt Näringsliv.
Den 1 november är det tänkt att Main Event ska öppna sin verksamhet med restaurang och bowling i Lindesberg arena. Med interaktiva darttavlor, effektfulla bowlingbanor och en helt nyrenoverad restaurang hoppas man kunna locka lindesbergarna från sina soffor.
– Vi vill ju behålla folket i Lindesberg, så man inte åker till Örebro, det är därför vi gör den här satsningen, säger Eddy Fransson.
Under torsdagen förra veckan meddelade Baettr att man kommer att avveckla sin verksamhet i Guldsmedshyttan i oktober. Det kommunala elbolaget Linde energi har nu påbörjat en analys av konsekvenserna. Även om man redan nu vet att fjärrvärmeleveranserna till kunderna kan säkras med hjälp av andra bränslen – är mycket fortfarande oklart. Beskedet att produktionen på Guldsmedshytte bruk upphör, menar Linde energis VD, Joakim Johansson, är ett oerhört slag mot såväl kommunen som tätorten.
– Fy fasen, vad tråkigt. Vi har en del frågor att reda ut framöver. Vi har ännu inte fått tag i Baettr, men förhoppningen är att vi ska kunna ha ett möte tillsammans i slutet av veckan, säger Joakim Johansson, vd för Linde Energi AB.
Visa hela artikeln
Sveriges starkaste man gästar nyinvigningen av LTC 
