Vasselhyttans Taxi & Buss var ett okänt varumärke. Till och med på de flesta ställen i länet. Men nu får konkurrenterna se upp, för nu jagar VTB kontrakt och kunder i såväl Kumla som orter på längre håll. – Vi siktar också på Örebro, för det är ju en stad med en otrolig expansion, säger Håkan Einarsson. Och vi ska inte bara skjutsa lindesbergare och länsbor härifrån, utan också locka besökare hit. Bergslagen har en klang, som drar.
Håkan Einarsson var lunchtalare när Rotary hade sin måndagslunch på stadshotellet. När han drog företagets historia och förhistoria från starten 1994, så var det ingen tvekan om att han passar som reseledare längst fram i en långfärdsbuss. Han kan berätta. Han delar kompanjonskapet med Anders Södergren.
Men de har också tagit hem samhällsresor som skolskjutsar i de tre norrkommunerna och färdtjänst – det senare nu i somras. När de två ägarna började för 20 år sedan hade de andra anställningar, som de ändå kunde kombinera – genom att de jobbade olika skift på dygnet. Som anställda och sedan med det som idag vuxit till 50 anställda, ytterligare ett 15-tal på lönelistan och en omsättning på runt 30 milj kr. Det började med enstaka fordon, som sedan hade skolskjuts-uppdrag, upphandlad färdtjänst och år 2000 köptes den första bussen.
– Det rullade på utan att vi riktigt hann fatta, vad som hände, säger Håkan Einarsson. Och idag har vi flyttat till gamla OK-macken, där vi också servar våra bilar och hyser in Polar-resor och en liten verkstadsdel, dit andra kan också lämna sin bil. Nu har vi trettio fordon – tre av dem är turistbussar.
Till ”koncernen” kan man också räkna in delägarskap i NoraLindefrakt (sju lastbilar)och reseföretaget Carrara i Örebro – namnet kommer av de italienska orten med samma namn länge känd för sin vita marmor – och numera också för operaföreställningar. Och VTB gör sig också känd för sina opera-resor – bl a till såväl italienska Verona, norska Bergen som Opera på Skäret i Kopparberg.
– Men vi vill vända på det också och jobba hårdare med att ordna resor hit, tex golfresor, kultur-resor från Stockholm, säger Håkan Einarsson och berättar om kammarmusiken i Örebro som drar.
VTB tar gärna åt sig ”hela konceptet” – d.v.s. kan också vara festfixare och Håkan Einarsson berättar om åren med att anordna stadsfester – årets upplaga på Loppholmarna regnade bort.
– Bondson som jag är vet jag hur det är att stå på balvagnen att jobba undan höet innan de mörka molnen kommer, men att fixa fester är inte bara festligt jobb utan också mörka moln ibland, och då gäller att jobba ännu hårdare ”på balvagnen”, säger Håkan Einarsson. Ibland får man ställa in – årets kräftfest t ex – om de blir för få anmälda.
Han hoppas att Loppholmarna – som nu fått inte bara en dansbana utan också beachvolleyplan och skateboardramp – ska bli något att samlas på.
– Lindesberg är en sjöstad. Det måste vi ut med. Och Lindesberg har en strandpromenad som slår Noras, säger Håkan Einarsson.
Själv beskriver han sig skämtsamt som en 82-årig, enögd Parkinsongubbe, men sanningen är att Jerry Ragnarsson är en otroligt begåvad guldsmed som varit verksam sedan 1957. I sin hemmaverkstad i villan i Lindesberg har han långt efter sin pension fortsatt sin passion för hantverket, men på hobbynivå.
– Jag kan ju inte riktigt låta bli, det är ju så roligt, säger han med ett leende.
Trädet står i fokus – som form, idé och kreativ drivkraft – när Tormek bjuder in till sommarutställningen In Between Trees – Through Grind and Motion. Denna gång har man valt en ny riktning med fokus på det konstnärliga uttrycket och ambitionen att ge besökarna en helhetsupplevelse.
– Det är ett steg framåt i vår utveckling. Vi är väldigt glada över att få möjligheten att visa upp dessa fantastiska verk från utställare på den här nivån, säger Malin Karlsson, Social Media Specialist på slipmaskinstillverkaren Tormek.
Knappt ett år efter att Rickard Bädicker tog över Kajsa & Pinnens Bowling efter Lars-Åke Johansson, begärs företaget i konkurs vid Örebro Tingsrätt. De ständigt stigande matpriserna och inflationen uppges vara orsaken till beslutet.
Efter att gratisbutiken Gåvoboden i Lindesberg stått utan lokal i en månad, har man nu hittat en tillfällig lösning över sommaren för att kunna fortsätta verksamheten. Ett lokalt företag har erbjudit sig att sponsra med ett större inhägnat tält, och därmed flyttar nu Sommarboden in i Elin Olofssons villaträdgård på Östermalmsvägen 1 i Lindesberg.
– Det här är ett socialt hus, och jag tänker att nu ska det verkligen användas, säger Elin entusiastiskt.
I juni 2005 tog han över Pizzeria Milano i Lindesberg, efter förra ägaren Michel Shahrestan. Nu, två decennier senare, är det dags för Mahmut Cakir att fira 20-årsjubilem, något han framförallt vill göra för att ge tillbaka till sina trogna kunder.
– Jag vill att folk ska veta att jag har varit här i 20 år, och jag är tacksam för mina kunder, jag är så glad att jag är här i Lindesberg, säger han till LindeNytt.
I morgon, lördag den 24 maj, håller Gåvoboden i Lindesberg öppet för sista gången i sin lokal på Kristinavägen 24. Anledningen är att en ny hyresgäst ska flytta in, och därför söker verksamheten nu med ljus och lykta efter en ny plats att fortsätta sin verksamhet på.
-Jag väljer att se detta som en möjlighet, det här kan bli en nystart. Vi har stora planer på hur vi kan utveckla verksamheten på olika sätt, säger Elin Olofsson, initiativtagare till Gåvoboden i Lindesberg.
I januari meddelade Roger Sixtensson sin avgång som VD för FALAB/LIBO, efter en rad uppmärksammade mediala granskningar. Sedan dess har bolagets ekonomichef varit tillförordnad på posten, medan man sökt en ny VD. Under måndagen kunde man så presentera mannen som ska axla rodret, Mikael Kihlberg, som tillträder 1 september.
– Nu vänder vi blad, nu börjar ett nytt kapitel i FALAB/LIBOS historia, säger Mikael.
Tåg i Bergslagen meddelar att man ser en tydlig förbättring av trafiken jämfört mot i fjol, då inställda avgångar och minskad trafik påverkade resandet negativt. Under mars uppnådde man en avgångspunktlighet på 93,9 %, jämfört med 80,3 % i mars 2024.
– Trots att vi under februari och mars drabbades av flera utmaningar, som
exempelvis infrastrukturproblem, nedfallna träd och hårda vindar, ser vi en tydligt positiv trend. Utvecklingen över tid är glädjande, säger Yujin Zhang, trafikchef Tåg i Bergslagen i ett pressmeddelande.
Visa hela artikeln
Hyrmaskinsdagen lockade till nyfikenhet och skratt 
